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71.
1前言 埋置式大圆筒工法是1979年开始实际应用的工法.将预加工好的大圆筒用同步运转的多台振动锤直接沉入海底地基,进行填充后大圆筒间用弧片连接,是建造防波堤和岸壁的工法。此工法的施工实例还很少,但在关西国际机场的机场岛建设中,将外围防波堤约11km的内防波堤延长1790m时采用了此工法。 相似文献
72.
陆上大直径、大斜率(斜率1∶6)PHC管桩设计桩基密度大,沉桩施工精度高、难度大。针对这些问题,结合某挖入式出运港池工程,进行了工程试沉桩及静载试验。为了减少沉桩挤土效应对桩基的不利影响,采用先沉斜桩、后沉直桩、自中间向两边对称沉桩的施工方案,并且采取避免碰桩和难以沉桩的施工措施。结果表明,所采用的施工方案切实可行,沉桩效果良好,桩基检测结果均为Ⅰ类桩,可为类似工程的PHC管桩的设计及施工提供参考。 相似文献
73.
74.
林泽波 《铁道标准设计通讯》2008,(8)
日照港岚山北港区油码头灌区铁路专用线港内站处于填海区,填土厚度大,堆填的时间短,不可作为建筑物的天然地基,结合本工程提出地基强夯加固措施,有效加固深度10 m,选用锤重200 kN,锤落距15 m,单击夯击能3 000 kN.m,并进行工后效果检验。 相似文献
75.
马山 《实用汽车技术合刊》2007,(6):28
(一)谈谈运用手锤巧敲妙卸ABC
在汽车维修作业中.若没有专用的拆卸工具.要想轻而易举拆卸配合间隙较紧的零部件.那就得全耍你手上铁锤的功夫了.铁锤运用得好.拆卸起来事半功倍.方便快捷.相反,既消耗体力又浪费时间,同时节外生枝.弄巧成拙.给车主带不了不必要的经济损失和烦恼.到头来仍是老公背儿媳妇——出力不讨好.结合多年维修实践.笔者简要介绍几种具有代表性拆卸汽车零部件小窍门。经飨读者。 相似文献
76.
阐述海力801^#大型打桩船采用S-280型双作用液压锤和GPS卫星定位技术,以及在金塘水域恶劣的风、浪、流件下,下沉超长、超大直径钢管桩的施工技术。 相似文献
77.
本文运用技术经济分析的方法对M11曲轴锻坯国产化及NH曲轴锻坯由镶平衡块改为整体曲轴进行科学的论证。通过对技术要求、工艺流程的分析及及货源评定、财务分析的结果表明,这是一项技术上可行,经济上合理的项目,两项总计节约价值为1028万元(折合美元123万元),完全符合康明斯对关键另件货源的选择原则,并且可以达到康明斯CPS的目标。 相似文献
78.
在河北国华黄骅发电厂取、排水口工程水上打桩施工中,精心选择船机设备和优化打桩工艺,用DH508履带式打桩机与方驳组合成打桩船,顺利完成了水上钢板桩、混凝土预制板桩和钢管桩打设施工,具有良好的实用性和经济性,拓展了DH508履带式打桩机的水陆工程使用范围。 相似文献
79.
80.
在电火花成形机床上采用电火加工工艺,加工康明斯曲轴锻模型腔,大幅度地提高了型腔的加工精度和生产能力。 相似文献