全文获取类型
收费全文 | 639篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 275篇 |
综合类 | 161篇 |
水路运输 | 140篇 |
铁路运输 | 41篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有657条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
92.
通过对山东省沂南县境内国省道干线公路穿村路段声环境分析与研究,在已设置18个监测点中,发现其中9个敏感点存在噪音影响,但噪声超标量都比较小,针对此情况,本文就其降噪防治策略进行研究,根据不同程度的噪声超标敏感点提出防治策略,以解决国省干线公路的噪音影响。 相似文献
93.
道路接入口对道路服务水平及安全状况有重要影响。本文针对平原区一级公路,以唐曹一级公路为例,通过现场调研,结合国内外研究现状,从横断面布置、路侧接入口密度、接入控制设施等方面对唐曹一级公路沿线接入口进行研究,提出了合理的接入管理方案,为改善该公路接入口的安全状况奠定了基础。 相似文献
94.
容岑一级路玉林段建设办公室 《广西交通科技》2000,25(4):1-3
总结容岑一级路玉林段建设办在建设过程中严格招待国家建设程序,履行业主职责,依靠监理和地方政府,加强监督管理,创建优良工种等经验和体会。 相似文献
95.
96.
97.
98.
随着城市的发展与外扩,交通功能单一的国道已经无法满足社会的需求,需要结合城市发展、地块规划、现状交通及特性等因素对国道提升改造.以福州闽侯县国道G316线洪塘大桥至旗山大道段改扩建工程为例,通过对规划土地利用和交通运输网络的分析,从道路功能、技术标准、断面布设、规划河道、地块衔接等角度阐述了改扩建设计方案,总结分析了国... 相似文献
99.
锦屏二级水电站深埋长隧洞群平均埋深达到1 500~2 000 m,地应力高,工程地质条件复杂,超高压大流量地下水、岩爆、围岩大变形是世界性难题。为解决以上问题,对锦屏二级水电站深埋长隧洞群施工难点进行探讨,主要研究内容和结论如下: 1)地下水处理采用“以堵为主、堵排结合”的总体设计原则,采用的处理技术有引流、局部封堵、系统的高压固结灌浆和分流导洞封堵等; 2)从“以防为主”和“以治为主”2个方面讨论岩爆防治方法,重点论述应力解除爆破和TBM掘进的岩爆处理; 3)分析软岩大变形产生的原因及采取的处理措施,重点论述上台阶扩挖洞径的确定和落底开挖前的加强支护措施。 相似文献
100.
应用地震波和声波对锦屏辅助洞洞壁岩体质量进行了对比检测,并比较了两种方法检测结果的差异,初步分析了原因。结果表明,检测洞段的岩体波速值较高,完整性良好,地震波速度平均值约比声波速度平均值低500m/s,与三峡工程大坝建基面检测结果大致相当;地震波的频散度要明显大于声波速度的频散度,频率、岩体结构和岩性是波速频散度的主要控制因素。由于观测方式(频率)、尺度等的不同,地震波和声波速度之间不宜直接进行比较,但其规律可以相互印证,二者结合可以较好地解决工程岩体评价的实际问题。 相似文献