D1500球磨机奥贝球铁衬板的研制

介绍了D1500球磨机奥贝球铁衬板试制的前因后果、工艺特点、经济效益以及发展前景。     

紧逼市场 追求卓越——锻造公司推行6西格玛管理侧记

锻造公司通过履带链节锻件开发这个项目，向履带链节锻件的用户卡特公司学习先进的管理，引入了6西格玛理念。本文介绍了锻造公司推行6西格玛管理方面的经验，指出运用6西格玛方法解决了大量的技术、质量、成本问题，赢得了市场。     

战略的力量——访中国铁路物资总公司副总经理赵传学

本刊2004年第6期曾刊发题为《战略航标:锻造企业持久》的专访,中国铁路物资总公司总经理齐晓敏先生对中铁物资的企业发展战略进行了精辟的解读。获悉日前国资委对中铁物资的主业范围给予确认公布,中铁物资战略规划通过国资委评审核准,围绕企业战略理念与战略作用、战略制订与战略实施、主业界定与业务拓展等有关问题,本刊记者(以下简称记)又约请中国铁路物资总公司副总经理赵传学先生(以下简称赵)进行了一次专题访谈。赵传学先生是教授级高级工程师、享受政府特殊津贴专家、铁道学会物资管理委员会主任委员、铁道装备学科学术带头人。     

采用喷风冷却工艺提高淬火钢轨性能的研究

钢轨喷风淬火工艺采用单一的冷却介质压缩空气,使淬火冷却均匀性得到提高,而且不受钢轨表面状态对淬火质量的影响,便于生产管理。由于在冷却装置中加入侧面喷风冷却,淬火硬度分布更合理,有利于提高淬火钢轨抗侧磨能力。线路铺设使用也表明,喷风淬火钢轨比喷雾淬火钢轨具有更好的抗剥离性。根据目前国内淬火线生产状况,提出调整钢轨的成分和采用喷风冷却工艺是当前迫切需要解决的问题。     

WGY型水溶性淬火介质在钢板弹簧热处理中的应用

介绍了ＷＧＹ型水溶性淬火介质的冷却特性曲线及冷却特性，在汽车ＵＮＡ２１２，ＥＱ１４０钢板弹簧淬火中，以ＷＧＹ型水溶性淬火介质取代淬火机油淬火，获得了比较满意的效果。本介质无毒，不燃烧，不产生烟雾，无刺激性气味，冷却性能良好，研究结果表明，ＷＧＹ型水溶性淬火介质用于６０Ｓｉ２Ｍｎ钢板弹簧淬火，取代淬火机油是可行的，且成本低廉。     

30CrMnSi钢高强韧化工艺的研究

对工业上常用的３０ＣｒＭｎＳｉ钢进行了几种实用的，易于推广的强韧化工艺试验，并对它们的强韧性作了对比，对显微组织和冲击断口进行了观察。找出了３０ＣｒＭｎＳｉ钢较理想的强韧化方法，称之为“高强韧化”方法。     

MoCu球铁曲轴轴颈激光淬火试验

对东风４型内燃机车柴油机曲轴颈的表面进行了激光淬火试验，获得较好的表面硬度、深度和微小的变形量，对曲轴激光淬火后残余应力的大小、分布、成因等作了探讨；介绍了激光和滚压复合强化处理的曲轴装车运行的情况。