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奥贝球铁齿轮的热处理工艺研究及生产应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对奥贝球铁等温淬火热处理原理的研究和分析,叙述了将奥贝球铁应用于康明期B系列发动机齿轮的热处理工艺技术和试验方法,首次在密封箱式多用炉中用高温油进行235℃等温淬火,并取得成功,填补了国内球铁等温淬火技术的空白,为康明期发动机国产化工作起了积极的推动作用。 相似文献
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1问题的提出
巴西依顿齿轮是公司新开发的外贸产品,在热处理试制过程中遇到了一些困难,主要体现在以下方面。a.齿轮内孔磨后硬化层要求普遍非常高,尤其是行星齿轮31336700这一产品,因为其孔径较深,采用箱式多用炉渗碳淬火工艺,基本无法同时满足齿面和孔径的硬化层技术要求;b.产品用箱式多用炉渗碳淬火后齿根部位表面非M组织及内氧化现象严重。 相似文献
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电源能否全功率输出取决于负载阻抗与感应加热电源匹配情况。在实际运行中,常遇到的问题是两者不匹配。要在各种情况下都比较合理地解决电源与负载匹配问题,就必须先了解负载对输出功率的影响,以及负载大小与哪些因数有关。感应加热淬火应用最多的是并联振荡电路,下面仅就晶闸管中频电源供电调谐进行探讨,晶体管电源供电调谐可以参考。 相似文献
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