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对DF8B型机车牵引杆叉头、连接杆头探伤时发现的表面裂纹形成原因进行了分析。结果表明,牵引杆叉头、连接杆头表面裂纹为原材料缺陷和锻造折迭,在运行过程中没有扩展。针对原因制定了改进措施。产品质量得到有效控制。同时,分析了采用35优质碳素结构钢代替现Q275普通碳素结构钢生产上述两项产品的可行性。 相似文献
375.
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阐述了车用空调压缩机螺旋齿轮研制过程中解决的技术难题,即锻造成形、热处理、固定齿轮键槽对称性测量。成功研制开发了SE系列汽车空调压缩机螺旋齿轮。 相似文献
377.
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通过采取提高坯料的加热温度,减少锻坯与模具的接触面积等措施,实现了利用小设备生产大型锻压件的目的,具有显著的经济效益。 相似文献
379.
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