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821.
侯传基 《铁道学报》1990,12(1):82-87
本文介绍50kg/m钢轨全断面感应加热,轨头及轨底同时喷雾冷却淬火的研究,对淬火轨进行一系列试验,并与未淬火轨对比,研究结果表明;淬火轨具有较高的抗断裂性能,而未淬火轨却脆断严重;淬火轨的抗磨损,抗压溃性能均比未淬火轨有明显提高,轨头及轨底经喷雾淬火后,不仅使钢轨达到良好的强韧化效果,还显著地提高钢轨的结构强度。  相似文献   
822.
介绍了贝氏体高强度钢的研制及在锻件上的应用情况,论述了该钢种的优良力学性能和技术经济效果。  相似文献   
823.
824.
825.
对某厂生产的K6连杆锻造缺陷进行分析,找出其存在的主要问题,采取措施,使大批量的有锻造缺陷的K6连杆通过挽救加工成为合格品。  相似文献   
826.
本文概述了中国铁路工业锻造技术的发展现状和存在的主要问题,并针对这些问题提出了技术改造的途径.  相似文献   
827.
828.
并联矩形感应器是在矩形感应器的基础上发展起来的一种新感应器,它比矩形感应器具有更多的优点。尤其在减少生产辅助时间,提高生产效率方面的效果更为显著。  相似文献   
829.
本文分析了高强度螺栓亚温淬火强韧化工艺,研究了热处理过程对高强度螺栓品质的影响。提出了改进方法。  相似文献   
830.
锻造工艺用手工编制,其工艺卡编制不规范,不统一,面对新产品、新工艺的开发,亟待解决的问题,我们开发了锻造工艺CAD。  相似文献   
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