锻造新技术

1摆辗技术摆动辗压(简称摆辗)技术是20世纪60年代才出现的一种新的压力加工方法,它具有很多优点,因此受到世界各国重视,特别是近十几年来,得到了迅速发展和广泛的应用。     

汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(十)感应加热设备的供电

过去,大规模自动化汽车生产中经常采用一台中频发电机向两台或两台以上淬火机床供电,这方面已积累了较丰富的经验,而目前应用最广泛的晶闸管和晶体管电源能否沿用传统的方法供电,是本节讨论的课题。     

电液锤改造的难点与解决办法

换头节能改造是对模锻锤和空气锤进行改造的有效方法,可以取得显著的经济效益和社会效益。主要介绍了电液锤换头改造模锻锤和空气锤过程中遇到的突出问题及解决的办法。     

汽车尾气余热利用换热器连接装置的设计探索

随着科技进步和人民生活水平的提高,我国的汽车保有量超过4亿辆,而尾气中含有大量余热,造成了极大浪费,因此有必要对这部分热量加以回收利用。诸多学者为提高汽车尾气余热利用换热器的换热效率做出了不懈努力,主要涉及改进换热器的结构以及选用高效换热的相变材料。现有的汽车尾气余热利用换热器仍存在与汽车尾气排气管道连接不紧密的问题,造成尾气泄露,使换热器效率低下。针对这一问题,本文研究设计了一种用于汽车尾气余热利用换热器和汽车尾气排气管之间的连接装置,本装置可以实现两者快速、紧密对接。     

车轴表面应力分析

为了提高车轴寿命,使车轴表面产生较大压应力,分析了50钢车轴表面残余应力变化规律,采用X射线法检测了车轴表层经过低温淬火和滚压后的轴向、周向和径向应力。测试结果表明,采用此方法后,车轴表面的残余应力大幅提高,最大增幅为556MPa,且应力分布均匀,说明此方法能够有效提高车轴的疲劳寿命。     

利用排气余热的车载式沥青加热系统试验研究

介绍了一种利用发动机排气余热加热沥青的公路养护车试验装置、工作原理及试验研究结果,试验结果表明该设备能够满足设计要求,并且展示了利用汽车余热的沥青加热装置良好的余热利用性能,为这种余热利用装置的理论模拟及性能优化打下了基础。     

船舶柴油机排气余热动力回收方案的决策方法研究

针对某具体机型提出了几种船舶柴油机排气余热动力回收利用方案,并依据一定的评价指标,采用层次分析法,解决了船舶柴油机排气余热动力回收方案的决策问题.     

Investigation on Zener-Hollomon Parameter in the Warm-Hot Deformation Behavior of CF53

The warm-hot deformation behavior of CF53 steel was studied with hot compression tests at temperature of 1 123 ~1 273 K and strain rate of 0.1~20 s -1 . The activation energy for warm-hot deformation is 274.816 kJ/mol. The influences of Zener-Hollomon parameter, strain and grain size imposing on the flow stress were analyzed in the temperature range of warm-hot forging. Based on the creep theory and mathematic theory of statistics, mathematical models of flow stress were obtained. The results provide a scientific basis for controlling microstructure of forging process through Zener-Hollomon parameter.     

座圈系列质量改进及无飞边锻造工艺

公司在摩压机上生产的座圈类锻件经常出质量问题,主要是模具易变形,导致锻件杆部尺寸严重超上差。为了提高锻件质量、降低生产成本,选择了较为典型的一种座圈,重点从工艺和工装设计上进行改进。锻件原工艺路线是下料（锯床）→加热（室式炉）→成形（630t摩压机）→切边（250t压机）→正火→酸洗。现准备采用的工艺路线是下料（锯床）→加热（室式炉）→成形（630t摩压机）→正火→抛丸等。     

渔船节能型制冷供暖与发电复合系统

针对沿海渔船燃油能源利用率低的问题提出余热回收利用系统方案,根据能量品位高低对渔船余热资源进行分级利用,高品位余热优先温差发电,低品位余热用于供暖和制冷.系统引入中小型澳化锂吸收式制冷设备、平板式温差发电装置和太阳能集热器,集成到渔船船载空间,并提出不同季节的系统协同运行方案,实现冬季余热供暖为主、夏季余热供冷为主、春...