汽车付加轴断裂的失效分析

付加轴在汽车运行过程中发生断裂,断裂发生在付加轴与弹簧支架的焊接部位.焊缝结合区的金相组织为淬火马氏体,局部焊接区域内存在未熔合和夹渣缺陷,这些是导致付加轴断裂的根本原因.     

大型渗碳淬火齿轮热处理变形的控制

渗碳强化齿轮具有优异的机械性能,但由于渗碳淬火齿轮工序复杂,齿轮的热处理变形已成为阻碍其使用的重要因素。通过对生产现场中的渗碳淬火齿轮热处理变形进行分析,针对齿轮的热处理工艺参数、装炉以及摆放方式,提出了有效的热处理变形控制手段。     

浅析现有船舶柴油机的节能措施

本文从管理的角度出发，提出了对现有船舶增效节能的主要途径。轮机管理人员不仅要保证柴油机安全可靠地运行，还应加强维护保养，并合理使用。努力维持其处于良好的工作状态。以提高经济性，降低营运成本。     

锥齿轮淬火机械手装置的总体结构设计

本文所研究的淬火机械手要求完成锥齿轮在热处理线上从恒温渗碳炉到淬火压床间的送料和上料动作，严格控制锥齿轮在空气中的裸露时间，准确地夹取工件。本文着重讨论了该机械手装置的总体结构设计和工作原理。     

非能动余热排出技术

阐述了非能动余热排出系统及其应用现状,对比分析了能动余热排出系统与非能动余热排出系统应用的制约因素,论述了核潜艇应用非能动余热排出系统需要解决的关键技术.     

实时测温技术在调质热处理中的应用

热处理工艺参数对金属部件的组织和力学性能有显著的影响,以盘形工件淬火热处理为例,采用实时测温技术准确监控淬火热处理过程中工件的加热和冷却的温度-时间历程,并结合随炉试样的组织和力学性能,科学制定出热处理工艺规范,控制热处理工艺过程,稳定热处理质量,使工件性能满足了使用要求.     

喷射式制冷在船舶空调中的应用研究

随着能源危机和环境污染的加剧,蒸汽喷射式制冷作为一种利用低品位热能驱动的绿色制冷技术越来越受到关注.针对蒸汽喷射式制冷在船舶空调中应用的可行性进行了理论分析,为蒸汽喷射式制冷空调在船舶中的应用奠定基础.     

非能动余热排出系统模化及验证分析

模化理论是核反应堆安全系统试验验证的基础。文中以国外某核电厂的非能动余热排出系统为对象,通过模化分析确定一回路失电事故工况下非能动余热排出系统的模化比例系统;采用RELAP5/MOD3.2软件对工程原型和模化系统进行了数值计算,数值结果验证了非能动余热排出系统模化分析的正确性。     

激光表面淬火工艺在某装置中的应用研究

根据某装置的结构和技术特点,对激光表面淬火工艺进行了应用研究,有效解决了一些热处理技术问题,如曲柄滑槽内侧表面结构受限,表面硬度、光洁度和形位公差精度要求高,以及淬火变形量小等。提高了曲柄滑槽的制造质量,满足了装置的技术性能要求。     

铸造行业节能减排现状及余热利用实例分析

节能减排是工业生存与发展的重大课题。本文分析了中国铸造行业的能耗现状及节能减排对策,对比与发达国家之间的差距,从而发现节能减排的巨大潜力和迫切要求。通过分析余热回收实例,阐述了压缩空气热能回收在实践中的意义,既有助于企业节约能源消耗,又能间接减少排放CO2,具有十分良好的经济、环境及社会效益。