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在过去的20年里,小汽车上玻璃的面积以每年4%的速度递增。这样,能在炎热大气里减少进入汽车中的太阳能“光能控制”玻璃应运而生,其中包括红外线反射镀膜玻璃和可用浮去法生产的红外线吸收(吸热)着色玻璃。它们的遮热效率在43—47%之问,因此降低了暴露在直射阳光下的汽车内表面温度。 相似文献
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对Ag-Cu/Ti双层膜的摩擦磨损特性,显微硬度进行了实验研究和理论分析,结果表明,在干摩擦条件下,当膜最在0.224-0.576μm时,磨损率分别随膜厚,载荷,滑动速度的增大而增大,摩擦系数分别随膜厚,载荷的增大而减小,显微硬度随膜厚度的增大而减小;其磨损的形式主要以磨粒磨损为主,并伴有轻微的粘着磨损。 相似文献
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利用电沉积方法制取了镍/聚四氟乙烯复合膜.研究了电流密度、温度、表面活性剂、预镀等因素对复合镀膜的影响,从而得取了最佳工艺条件,结果表明镀膜质量良好,耐磨性大大提高. 相似文献
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谭银元 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(5)
采用多弧离子镀技术,对铸造Al-Si合金表面气相沉积TiN薄膜的耐磨性能进行了研究。结果表明,镀有TiN薄膜的铸造Al-Si合金具有比未镀膜铸造Al-Si合金更优异的耐磨性。在相同的磨损条件下,未镀膜试样表面由于发生磨粒磨损,在磨损过程中出现严重的微观切削现象;TiN涂层表面以粘着磨损为主,其磨痕存在剥落,并且随着磨损时间的延长,磨损机制由粘着磨损转为磨粒磨损,未镀膜试样的磨痕宽度几乎是TiN磨痕的2倍。 相似文献
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钱兰 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):72-73,77
借助一种表面镀膜动态测量系统,实测了不同头部结构及膜材的表面热电偶的R-δ关系曲线,并得出了评价表面热电偶优劣的若干结论。 相似文献
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汽车车漆就是汽车外表的皮肤,任何一款汽车,只有配上合适得体的油漆,才能达到锦上添花的效果。因此,车主对自己爱车的呵护,通常便从车漆入手。本文在分析车漆受损原因的基础上,介绍了车漆的日常保养方法。 相似文献