亮出自己的“最强钛度” 嘉实多极护挑战极限巅峰之战

嘉实多润滑油为我们带来了明星和赛车，也带来了他们的“最强钛度”     

应用磨细高钛矿渣配制高性能混凝土的相关试验研究

利用磨细高钛矿渣配制高性能混凝土的相关试验结果表明；磨细高钛矿渣对高性能混凝土的工作性和抗压强度有着显著的影响，此项研究可能为活性较差的高钛矿渣有效应用开辟一条广阔的途径。     

军用方舱表面处理化学镀镍工艺改进研究

本文从化学镀镍的反应机理出发，在以次磷酸盐作还原剂的酸性镀液条件下，对军用方舱铝板蒙皮上进行化学镀镍，概述了影响化学镀镍溶液寿命的几个因素，重点讨论了温度对化学镀镍溶液的影响，最后介绍了几种化学镀镍溶液维护和保养的方法。     

镍—钼—磷／聚四氟乙烯复合电沉积工艺研究

在镍－钼－磷（Ni-Mo-P)合金电镀液中加入聚四氟乙烯（PTFE）制得了镍－钼－磷／聚四氟乙烯（Ni-Mo-P/PTFE)复合镀层。研究了镀液主要成份及工艺条件对复合镀层的影响，优选出一种较佳的工艺条件及复合镀液配方。由复合镀层性能测试结果发现，与Ni-Mo-P合金相比，由于PTFE的加入，提高了复合镀层的减摩性，但结合力与硬度略有下降。     

纳米电刷镀技术的应用

采用纳米颗粒复合电刷镀技术维修船用柴油机气阀导管,并解决了电刷镀工艺的多项技术难点.实践表明,纳米电刷镀技术具有良好的应用前景.     

汽车的轻质材料

随着全球汽车工业的发展,汽车保有量在不断地增加,节约能源降低污染已成为当今社会的主要问题.要解决汽车废气的污染,满足政府日益严格的排放法规要求,除了开发新的代用燃料外,减轻汽车质量,提高燃油效率也是解决这一问题的有效方法.若一辆轿车或一辆轻型载货汽车每减质量10%.那么燃油经济性可提高约6%.目前世界上用于减轻汽车质量的主要材料有:高强度钢、铝、镁、钛、塑料.