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491.
对SS8机车部分保护电路工作不良造成的“二次合主断”现象,从电路、微机两方面进行了分析,并对具体电路提出了改进方案,取得了良好效果。 相似文献
492.
493.
494.
495.
JARC-1000型或门动态继电器测试电路 总被引:1,自引:1,他引:0
目前计算机联锁系统使用已相当普遍,但联锁系统接口设备中的JARC-1000型或门动态继电器的管理与维修,还存在一些问题.由于是新型继电器,既有测试设备无法对该继电器进行测试,故障继电器也无法进行检测,工作很被动. 相似文献
496.
497.
目前常用的大站电源屏,其输入电源监控电路基本上都是70年代设计的。电路主要由主副电源转换电路、断相保护电路等组成。其中前二者实现二路电源的手动、自动转换;后者实现一路电源断相时自动转换到另一路供电。 相似文献
498.
结合实际介绍视觉信号和语音信号相结合的交通信号机的控制电路,以及以VP-1000芯片为主的语音电路。 相似文献
499.
500.
1 前言 机车主电路接地是比较常见的故障,当牵引电动机或主电路直流侧负端接地时很容易处理,将接地开关DK置于故障位或者再将故障电机切除掉,就能维持运行.若接地开关置于故障位,6台牵引电机全部切除掉,提手柄接地继电器仍然动作,此时是主电路的交流侧或直流侧高电位端有接地点,比较难以处理,一般不允许将接地保护开关置于中立位,继续运行以免将损失扩大,造成主发电机烧损或者是运行区间堵车,但有些情况继续运行却不会造成危害.本文结合部分机务段曾经出现的一些主电路接地故障讨论非负端接地的判断处理方法. 相似文献