全文获取类型
收费全文 | 510篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 211篇 |
综合类 | 196篇 |
水路运输 | 43篇 |
铁路运输 | 72篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有534条查询结果,搜索用时 703 毫秒
511.
沥青混凝土组成材料对其质量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨沥青混凝土的各种组成材料的内在质量对沥青混凝土质量的影响,从而使沥青混凝土的质量更加符合公路路面使用性能的要求。 相似文献
512.
通过对镦粗直螺纹钢筋连接技术特点分析及试验检测,该技术完全能代替常规的焊接技术,且强度高,性能稳定,连接速度快。 相似文献
513.
基于粗分格网的空间对象范围索引 总被引:2,自引:0,他引:2
在充分分析格网索引和空间对象范围索引的基础上,提出一种基于粗分格网的空间对象范围索引结构.对该索引结构的基本原理、数据组织方式、索引结构的实现和该索引结构在空间查询中的应用等都作了详细的论述,证明了该索引结构的有效性和可行性,该索引结构能有效减少索引数据存储量,降低查询所需的时间,并能显著提高空间查询的效率和查询定位精度. 相似文献
514.
515.
运用室内试验方法,研究玄武岩、石灰岩碎石和碎卵石粗骨料中石粉含量对C50高性能混凝土工作性、力学性能和耐久性的影响.结果表明:新拌混凝土的扩展度随石粉含量的增加而减小,其黏聚性和保水性得到改善,而其流动性在石粉含量为2%时达到最大,之后随石粉含量的增加而减小;3种粗骨料的C50混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度均随石粉含量的增加呈先增大后减小的规律,抗压强度在石粉含量为2%时达到最大,劈裂抗拉强度在石粉含量为4%时达到最大;粗骨料品种对C50混凝土受压弹性模量的影响较大,4%石粉含量C50混凝土受压弹性模量玄武岩混凝土>石灰岩混凝土>碎卵石混凝土;石粉含量在0~6%范围内,3种粗骨料的C50混凝土的电通量均在1 000 C以下,混凝土的密实性较好;石粉含量为4%时,玄武岩混凝土的抗冻性最好,碎卵石混凝土的抗冻性最差. 相似文献
516.
以废弃的混凝土为原料配制了多组再生粗骨料不同取代率下的立方体和棱柱体再生混凝土试件,对其进行抗压强度尺寸效应试验,得出了再生混凝土抗压强度尺寸效应系数,并对其进行了综合分析.结果表明:在相同条件下再生混凝土抗压强度的尺寸效应具有抗压强度随着试件尺寸增大而减小的基本规律. 相似文献
517.
结合高速铁路连续梁工程混凝土弹性模量的试验研究,重点探讨了砂率、水胶比、粗骨料、矿物掺合料、养护时间等因素对弹性模量的影响。 相似文献
518.
粗集料的体积率对混凝土抗压强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过混凝土中粗集料体积率的变化对混凝土抗压强度的影响,以及其影响的大小,作出初步的探讨和分析。试验中选取三个强度等级,分别为:高强、中强、低强。在同强度等级的对比试验中,水泥、水、外加剂、集料的用量保持不变,只改变粗集料的体积率。每个强度等级成型6个150mm×150mm×150mm的立方体试块,分别测试4个龄期:1天、3天、7天、28天的混凝土抗压强度。结果发现混凝土中粗集料的体积率不但影响混凝土的容重、体积的安定性,对抗压强度的影响尤为明显,而且是强度越高时越为明显。所以在混凝土配合比设计中,应注意好粗集料的体积率,对混凝土强度的提高,控制混凝土的工作性及其体积安定性均有重要的意义。 相似文献
519.
未确知滤波法在监测数据误差处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
从现代误差理论出发,将可信度分析思路引入到误差处理中。采用未确知数学中的滤波方法对数据序列进行计算,分析异常数据的性质,可以对异常值和粗差进行识别。通过对一路堑边坡监测实例数据的应用,表明该法能较好地对数据中的异常情况进行探测,较为适用。 相似文献
520.
集料是混合料结构形成的决定性成分,其岩性性质、物理力学指标以及外观形状的差异,对于混合料抗滑特性的影响,体现在路面微观结构和宏观构造深度的形成和保持方面,同时也将导致混合料的水稳定性和疲劳耐久性方面的性能发生很大的变化.文中对粗集料对沥青混合料的抗滑性能、水稳性能及疲劳性能的影响进行了系统试验研究,得出了相应结论. 相似文献