全文获取类型
收费全文 | 2348篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 1162篇 |
综合类 | 364篇 |
水路运输 | 309篇 |
铁路运输 | 410篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 136篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有2392条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
长寿命沥青路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容.结合我国半刚性基层沥青路面的破坏特点,在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上,就延长半刚性基层沥青路面的使用寿命,提出了改进设计方法、保证施工质量、加强路面养护等措施. 相似文献
993.
994.
偏心距增大系数是钢筋混凝土长柱承载力分析的重要参数,根据各国不同的计算方法,以两个理想模型和一个实际工程为例,分析了长细比和偏心距对柱的偏心距增大系数的影响规律,比较了各国计算方法的差异,阐述了长柱的工作机理、破坏过程,为探索新的简化计算方法提供参考. 相似文献
995.
当连续刚构桥梁的联长不断增加时,上部结构整体的纵桥向水平力(汽车制动力、风荷载)和温度力(升温、降温、收缩)对桥墩产生的作用也会不断增大,且对不同位置的桥墩影响大小不同,从而引起一些位置的桥墩在整体结构中承担过大的内力分配。为改善长联刚构结构的内力分配不均问题和解决长联刚构桥梁中各桥墩的结构形式设置问题,采用了单肢墩和双肢墩的墩顶水平抗推刚度的计算理论、长联刚构结构体系的力学分析理论,得到了单肢墩和双肢墩的墩顶水平抗推刚度的相互比值关系和不同位置桥墩之间水平抗推刚度的相互比值关系,并以实际工程为实例,基于上述2个相互比值关系,推导出长联刚构桥梁不同位置桥墩的合理墩顶水平抗推刚度和设置形式的设计方法,为合理设计长联刚构桥的桥墩形式提供依据和参考。 相似文献
996.
以成都地铁17号线区间盾构近距离下穿运营地铁4号线为工程背景,研究了狭小空间下砂卵石夹素桩地层长大管棚施工方法,探索了提高管棚施工精度及施工工效的控制方法.结果 表明:在砂卵石夹素桩地层,采用扩孔锤跟管钻进方法可实现长距离管棚施工;改变管棚前端结构形式有助于控制管棚顶进偏差,减小顶进阻力,提高管棚施工成功率;长大管棚施... 相似文献
997.
998.
八十年代中期以后,继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船,国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲),尤其是远东一欧洲、远东一北美航线,载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船,而超过4000TEU的集装箱船比比皆是, 相似文献
999.
1000.
本文将管道接头漏风视为孔口流,建立了漏风管数学模型,得到漏风量与静压、漏缝尺寸、管段水力特性等因案间的关系,提出“综合漏风参数”x作为设计与管理长隧道管道式通风的控制因子。 相似文献