回望幸福

幸福250的诞生 “除了别的特点外，中国六亿人口的显著特点是一穷二白。这虚张声势看起来是坏事，其实是好事。穷则思变，要干，要革命。一张白纸．没有负担。好写最新最美的文字，好画最新最美的图画。”这是1958年毛泽东的一段话。那年春天，以大跃进为口号的政策在伟大领袖的号召下。开始有了明确的形式。     

长城与宝钢签署战略协议将进行技术合作

2011年7月29日，长城汽车与宝钢集团签署战略合作协议。双方的合作将由单纯的产品采购升级到技术研发合作。而就在不久前，长城和英国里卡多、德国马勒汽车公司、德国博泽公司、瑞典奥托立夫公司、法雷奥公司这五家核心汽车零部件巨头签署了战略合作协议，这一系列动作正是长城汽车“三高战略”的体现。     

分岔路口——试驾长城赛骏

与轿车相比，生产经济型SUV的政策六槛要低出不少，而自打有了五十铃的车身和491发动机之后，技术门槛也是抬腿便能跨过，因此经济型SUV市场就出现了一片整齐划一的杂乱场面。要想跳出同质化怪圈，就需走一条与众不同的路，而在诸多岔路口上，长城汽车找到了新方向，赛骏就是它向前迈出的一小步。     

“世界的长城”亮相成都车展

9月16日,长城汽车携12款车型、1款发动机、1款变速器亮相第十四届成都国际车展．演绎“世界的长城”新风采。在此次展出的车型中,涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,还包括长城汽车自主研发生产的高端发动机GW4813和01AM机械式自动变速器．展示了长城汽车的研发实力和国际化的发展方向。     

水泥稳定冷再生基层的实践应用

结合实践介绍了水泥稳定厂拌冷再生基层和就地冷再生基层施工的技术原理、材料、设备要求及施工工艺,通过比较,提出了推广应用的技术性建议。     

消费催生运动小车热潮 长城精灵CROSS “动”感登场

近日，长城汽车表示，为了进一步满足消费者的个性化需求，长城精灵将推出CROSS衍生系列，并于8月全国上市。至此，长城精灵家族在经历升级换代、大幅降价之后，再添新丁。     

“校中厂”模式为校企合作共建生产性实训基地提供有益范例

"校中厂"模式下的校企合作是当前高职院校和企业共同培养高素质技能型人才的有益尝试。陕西铁路工程职业技术学院根据施工企业发展需要,结合自身实际,创新校企合作方式方法,共建生产性实训基地,取得显著成效。对"校中厂"模式的形成过程进行跟踪研究,提出了"教育资源与企业资源互融共享的探索路径"。     

博格华纳提升涡轮增压器产能

<正>涡轮增压器业务将推动博格华纳未来新业务的发展。新成立的博格华纳太仓工厂主要生产应用于乘用车的涡轮增压器,该工厂为不断扩大的国内涡轮增压器需求而建,计划2018年产能达到200万台以上。博格华纳位于江苏太仓的涡轮增压器工厂日前正式开业,这是继宁波工厂之后,博格华纳在中国成立的第二家涡轮增压器厂。博格华纳CEO James Verrier在开业仪式上表示:"随着在太仓的涡轮增压器工厂投入生产,博格华纳将为中国客户提供更好的本土化支持。"     

水性免中涂技术在涂装工艺中的应用研究

<正>免中涂工艺不仅可以满足国家构筑"节约型、环境友好型社会"的发展目标,并且在减少设备投入、降低耗能、减少VOC排放等方面更具优势。本文就长城汽车在推广应用免中涂技术的过程中,所作的生产线工艺设计、材料选择,风险识别等方面进行研究,以期抛砖引玉,将免中涂工艺向更大的范围加以推广。     

乳化沥青厂拌冷再生在宁高高速大修工程中的应用研究

乳化沥青厂拌冷再生技术具有施工方便、节能环保、性能优良等特点,在公路养护工程得到了应用。以宁高高速公路大修养护工程为依托,从混合料强度形成机理、原材料控制、混合料设计、施工工艺等方面,系统研究乳化沥青厂拌冷再生技术在工程中的应用。