长城:13%是怎样炼成的?

长城汽车并不是中国最大的乘用车企业,但毫无疑问,它是盈利能力最强的企业。近几年,连续以超出行业平均增速数倍的速度增长的长城汽车,俨然熊市中的一支牛股。非常惹人关注。在这背后,更是让人惊叹的高达超过13%的净利润率。     

通用汽车全球召回1万余辆皮卡及SUV车型

美国通用汽车公司于7月1日宣布，由于该公司生产的部分车型的制动或转向装置存在故障．该公司将在全球发起两次召回,     

哈弗H6全接触

借着哈弗H6上市的机会,我们与长城汽车的相关技术人员进行了交流,对哈弗H6的定位有了更深刻的认识,同时我们也有幸采访了长城汽车董事长魏建军先生和长城汽车总裁王凤英女士。设计理念从哈弗H3到哈弗H5,无一例外都是采用了非承载式车身,这对于提高车辆的越野性能有着重要作用。而哈弗H6转而使用承载式车身,由此不难看出H6将主要面对城市路况,当然粗大的轮胎以及较高的离地间隙也保证了它能偶尔去郊外撒撒欢儿。     

走街串巷的高手 长城精灵

作为长城汽车最新推出的微型轿车,它备受关注。在成熟动力和传动系统的配合下,小车精灵成为很容易驾驶的车,在城市里走街串巷极为顺心。长城汽车一直把自己当作国际品牌来经营,不会拘泥于中国车市,其轿车在开发之初就按全球市场的需求和法规的要求来研发。所以,从质量和技术的定位来说,是一个高起点的定位。     

神龙开设湖北首个“自强班”

9月11日．神龙汽车有限公司捐赠30万元、携手中国扶贫基金会设立的“神龙？新长城自强班”在湖北麻城市第一中学正式开班，这是湖北省的第一个新长城自强班。     

“皮卡战争”——利比亚战事对轮式车辆发展的启示

持续近半年的利比亚战争虽然结束了,但是战场上的皮卡汽车却给我们留下了深刻的印象.在利比亚战场上,无论是政府军还是反政府武装,都装备了大量的皮卡汽车,皮卡汽车成了各种武器的载运平台,也成了人员、弹药的运输工具,总之皮卡汽车成了利比亚战场上的"军用车辆".     

长城腾翼C30、哈弗H5发力深圳车展

在第十四届深圳-香港-澳门国际汽车博览会上，长城2款新车及7款量产热销车型强势出击本次车展。     

召回

风骏皮卡——5，867辆 长城汽车股份有限公司从2010年5月1日起，召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡（轻型货车），涉及数量共计5．867辆。     

变身悍将 凯迪拉克凯雷德EXT版

也许你会觉得把它列在皮卡之列有些怪异，大家应该更熟悉它的SUV版本--凯雷德。但是，我们坚持认为它是一辆货真价实的皮卡。     

长城哈弗H5出口创新高

国际市场上,哈弗SUV早已成为是高品质＂中国制造＂的代表,哈弗SUV目前已出口到近100个国家和地区,在国际市场上的广泛知名度和国内的销量冠军头衔令其品牌影响力与日俱增。