四大车企转抢微型车蛋糕

继8月中旬发出呼吁各地取消对小排量汽车的各种歧视性政策的建议之后，长安汽车集团总裁尹家绪近日再次面向社会呼吁取消“限小”。尹家绪称，小排量汽车是中国的国民车，小排量汽车是中国汽车工业自主创新的希望，支持小排量汽车就是支持国民车，支持小排量汽车就是支持中国汽车工业的自主创新。     

潮起两江--重庆两江机械制造有限责任公司十年纪

沐嘉陵之清流,得长江之灵秀,十年前,在创业者们的精心打造下,两江机械制造有限责任公司诞生于那个催人奋进的六月。记得有位哲人加科学家曾经充满自信地预言:给我一个支点,我会撬动地球。两江人虽然不敢妄自与之相提并论,但两江人却可以自豪地宣称:我们没有愧对历史赋予我们的机遇!十年来,两江从一个蹒跚学步的“稚童”,发展成中国最大的生产摩托车启动机构总成系列产品的企业,以骄人的业绩奠定了自身在行业内的领先地位。然而,两江人并没有因此而停滞不前。2002年,两江人以“技术持续创新、质量持续稳定、管理持续提升”为经营管理思路,踏上了第三次创业的     

努力打造国内一流的现代物流企业

中铁行包快递有限责任公司(CRPE)是铁道部组建的专业运输企业，由哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、柳州铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局和中国铁路对外服务总公司于2003年11月4日     

盛龙公司诚信办厂赢来好口碑

俗话说，金杯银杯不如口碑。近日，在南京溧水盛龙船舶配件有限公司举行的乔迁庆典仪式上，来自中船物总、全国船舶舾装标技委等有关领导和来自船厂用户的江南造船集团有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司等单位不但赠送贺匾花篮，而且纷纷登台发言，异口同声的赞扬盛龙公司以诚信做人、以质量立厂的办厂之道。     

中国北车集团8家企业获安全质量标准化国家一级企业

近日，国家安全生产监督管理总局下发了关于核准第二批一级安全质量标准化企业的通知。中国北车集团所属北京二七机车厂、北京南口机车车辆机械厂、长春轨道客车股份有限公司、长春客车厂、沈阳机车车辆有限责任公司、永济电机厂等6家企业通过核准。加上2005年通过核准的大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司，中国北车集团已有8家所属企业被核准为安全质量标准化国家一级企业。     

晋西车轴股份有限公司

晋西车轴股份有限公司是经国家经贸委批准，由晋西机器工业集团有限责任公司作为主发起人，联合美国埃漠国际公司、中国兵工物资华北公司等公司发起设立的股份有限公司，与四川眉山车辆厂等9家企业共同拥有四川制动科技股份有限公司的股份。本公司注册资本10291万元，员工520余名，其中中高级以上管理、技术人员110余名。2004年5月11日，公司A股股票正式在上海交易所上市发行。     

拾遗补缺 勇于创新——访长安跨越车辆有限公司副总经理谭士战

在过去的2004年,长安汽车集团生产汽车58.2万辆,销售汽车57.9万辆,同比分别增长42.93％和40.99％;实现工业总产值264.9亿元,销售收入282.5亿元,同比分别增长37.24％和35.32％;市场占有率已超过了12％。"三年再造一个长安"产销50万辆的目标已经实现,长安汽车如愿进     

车载GPS“自游自载”的选择

1991年的海湾战争，2003年的美伊战争，我们的耳边总能听到“精确制导武器”，知道它的威力无边，进而知道了GPS，但请不要以为GPS只是一种国防，军事技术，GPS是现代高新技术实现军民两用的一个成功范例。GPS已逐步演变为一种世界性的高新技术产业，在欧美、日本等国家，GPS早已走进寻常百姓家，成为大众的一个生活辅助工具，及至必需品。     

文船激励机制设计

激励机制作为一个企业的动力机制，其有效与否直接关系到企业的员工士气、文化氛围并最终影响到企业的兴衰成败。多年来，公司在激励机制(主要从工资改革人手)的建设方面也花了不少心血，但总体来看，效果不大，或激励时效太短。对于公司由激励机制不健全所引起的诸多问题，简单归纳如下：     

我会主办“海上丝绸之路发祥地文化论坛”

由我会、广东省社科联、广州市社科联和广州日报报业集团联合主办,广州光大花园、广州广船国际股份有限公司、广州海工液压舵机厂、广州市协尔达船舶设计有限公司、广州市奥驰展览服务有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州丰正船舶工程设计有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、广州中船黄埔造船有限公司等16个单位协办的“海上丝绸之路发祥地文化论坛”,于2006年7月19日在广州光大花园召开。来自中国造船工程学会、中国人民大学、省社科联、海上丝绸之路研究院以及港澳台高校、荷兰、印度和我会近100名专家、学者与会,我会胡国良…