收购，不收购……：买下问题资产是否明智？

Volvo待价而沽今年初先有奇瑞汽车获得中国进出口银行100亿元贷款用于“在更高层次和更广范围地实施走出去战略”，后有美国Ford车厂对中国买家（吉利、奇瑞、长安汽车）兜售旗下品牌Audi A4 allroad quattro。     

长安集团完成重组东安动力

继昌河、哈飞之后,同属中航汽车旗下的东安动力近日也正式宣告完成重组。近日,东安动力对外发布公告称,其实际控制人中航工业已将其持有的54.51%东安动力股权过户至长安汽车集团。至此,长安集团对中航汽车的重组大业全部宣告完成。由于东安动力此前一直是中航汽车最优质的资产,因此在3年前长安奉命重组中航后,中航工业并没有像昌河和哈飞一样及时把股权划拨给长安集团。据了解,始建于1948年的东安动力主要生产汽车发动机和变速器产品。目前旗下业务分为两大部分:一是为国内微型客、货及经济型轿车提供配套业务;二是     

福特汽车、马自达汽车和长安汽车集团获准在南京新建整车生产厂

近日，一直处于近年来媒体关注的福特，马自达与长安集团的合作项目终于浮出水面，福特、马自达和长安集团共同宣布，中国政府已经批准三方使用在江苏省南京江宁经济技术开发区建立整车制造厂。     

四大车企转抢微型车蛋糕

继8月中旬发出呼吁各地取消对小排量汽车的各种歧视性政策的建议之后，长安汽车集团总裁尹家绪近日再次面向社会呼吁取消“限小”。尹家绪称，小排量汽车是中国的国民车，小排量汽车是中国汽车工业自主创新的希望，支持小排量汽车就是支持国民车，支持小排量汽车就是支持中国汽车工业的自主创新。     

拾遗补缺 勇于创新——访长安跨越车辆有限公司副总经理谭士战

在过去的2004年,长安汽车集团生产汽车58.2万辆,销售汽车57.9万辆,同比分别增长42.93％和40.99％;实现工业总产值264.9亿元,销售收入282.5亿元,同比分别增长37.24％和35.32％;市场占有率已超过了12％。"三年再造一个长安"产销50万辆的目标已经实现,长安汽车如愿进     

跨越式进步志翔C-NCAP碰撞试验

2009年5月12—14日．重庆长安汽车股份有限公司生产的志翔在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。     

“我的生活我的路”长安铃木企业品牌口号正式发布

9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号＂我的生活我的路＂。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其＂积极、创新的汽车生活伙伴＂品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示：＂长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。     

济南轻骑摩托乍股份仃限公司发布重大资产重组实施进展公告

5月19日,济南轻骑摩托车股份有限公司董事会公布重大资产重组实施进展公告。该公告指出,3月20日,中国证券监督管理委员会出具《关于核准济南轻骑摩托车股份有限公司重大资产重组方案的批复》(证监许可[2012]366号),核准了济南轻骑摩托车股份有限公司此次重大资产重组方案。该公司于2012年4月27日披露了经审计的2011年年度报告,此次重大资产重组置出资产及置入资产过渡期损益的相关审计工作正在抓紧进行中。     

江铃汽车收购长安重汽:“冒险之旅”即将启程

2012年7月18日,江铃汽车股份有限公司发布关联交易公告,公告称江铃汽车董事会于2012年7月16日审议批准以不超过2 7亿元的价格收购中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权.     

长安成功研制VVT发动机

继混合动力发动机研制成功．氢动力发动机成功点火之后．长安汽车集团又成功自主研制了VVT发动机，搭载VVT发动机的长安微型轿车CV5，2008年正式上市销售。