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41.
《汽车情报》2008,(1):47-47
作为全球领先的汽车零部件供应商伟世通和中国第四大汽车制造企业长安汽车集团的合资企业,重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司加快本土化进程,以求更好满足用户不断增长的需求。  相似文献   
42.
不俗的成绩,颇具大将风范的三大建设,完善的企业文化和T138事业领先计划…一切都在向世人传递着一个信号:大长安集结完毕,朝着新的方向前进。  相似文献   
43.
三问新长安     
周远征 《时代汽车》2009,(12):65-66
长安汽车集团正式成立,这场历时一年多的央企最大整合落下帷幕。但对于新长安汽车集团和业界来讲,这只是万里长征走出的第一步,诸多问题需要这家新公司一一做答。  相似文献   
44.
45.
长安CV6在去年11月北京车展正式上市,命名为“奔奔”,取奔腾,奔放之意。锐意进取不仅符合长安汽车集团建造第一款自主品牌轿车的雄心壮志,更似给国产家轿市场注入了一针强心剂,增加了消费者对于国产小车的信心和期望。[编者按]  相似文献   
46.
2005年5月25日,长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司联合宣布:三方在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机合资公司的项目已经获得国家发改委的批准。该项目的批准标志着长安、福特和马自达三方在华合作又迈出了重要一步。  相似文献   
47.
车坛传真     
天汽集团推出的两款“静雅型”浅色内饰夏利车已上市销售。 这两款车是在原夏利TJ7101和TJ7131的基础上,对其内饰进行了7项重要的技术改进。首先,前照大灯和示宽灯采用了透光性极强的聚碳酸酯材料,使其与中高档轿车处于同一水平,其次,内部装饰由原来的深色调改为浅色调;新型夏利对原有的仪表板、侧通风口、中部装饰板、仪表装饰罩等处加装了豪华  相似文献   
48.
49.
长安奔奔     
《当代汽车》2006,(11):12-12
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,造型在充分融合了欧洲先进设计理念与中国新兴两厢车潮流需求的基础上,由世界顶级汽车设计师Justyn Norek亲自操刀设计。整体车身造型圆滑流畅;前后上下均可调节的座椅,使驾乘人员随时可以达到最佳的驾驶和乘坐状态;可折叠内藏的后排座椅,让内部空间更加灵活多变,类似这样独具匠心的设计在奔奔上很多。  相似文献   
50.
《汽车与配件》2007,(12):15-15
Tiger Truck公司的所有者、得克萨斯州国会议员Kevin Brady与得克萨斯州Jasper市郡的其他政府官员日前联合宣布,美国将诞生首个中国汽车装配厂,该装配厂的汽车是由中国第三大汽车制造商长安汽车集团设计的。  相似文献   
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