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长距离、大埋深已成为未来隧洞工程的新特点,其中突涌水问题是制约此类工程开挖进度的关键因素之一。陕西省引汉济渭秦岭输水隧洞越岭段长81.8 km,最大埋深2 000 m,地质构造复杂,因此以该工程为背景研究长深隧洞突涌水灾害等级评价问题具有重要的科学价值和实用价值。在分析大量地下洞室突涌水灾害的基础上,针对长深隧洞突涌水的孕灾环境,遴选了地层岩性、岩层产状、不良地质、地表汇流条件、隧洞底部水头压力、可溶岩与非可溶岩接触带、层面(间)节理裂隙与地表河流规模结合度7大指标,采用打分法描述指标致灾因子的致灾程度,构建了长深隧洞突涌水灾害危险性等级评价指标体系,运用模糊层次分析法构建指标间的判断矩阵,用最大特征根法求取每个指标的权值,通过对评级层建立云模型,使综合评价等级的隶属度更加客观,形成了一种长深隧洞突涌水灾害危险性等级评价方法;并建立了突涌水危险性等级与单点最大突涌水量范围之间的对应关系,可在初期设计阶段预测突涌水量范围。结果表明:秦岭隧洞已开挖段(约60 km)突涌水危险性评价结果与实发突涌水情况吻合性较好,验证了长深隧洞突涌水灾害危险性等级指标及评价方法的可靠性,对秦岭隧洞未贯通(约20 km)突涌水危险性进行评价,为有效预防突涌水灾害发生奠定了基础。 相似文献
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董侨 杜豫川 郭猛 黄优 贾彦顺 蒋玮 金娇 李峰 刘成龙 刘鹏飞 刘状壮 罗雪 吕松涛 马涛 沙爱民 单丽岩 司春棣 王朝辉 王大为 肖月 徐慧宁 杨旭 张久鹏 张园 朱兴一 《中国公路学报》2024,(3):1-81
近年来,中国公路建设成果斐然,路网规模快速增长、关键技术不断突破。为进一步提升中国路面工程学科水平及国际影响力,推动路面工程可持续、高质量发展,从公路韧性评估与恢复、长寿命路面结构与材料、公路交通能源自洽、低环境影响公路技术、路面材料基因与高通量、公路数字化及智能化、公路智能检测与高性能养护等七大研究方向,系统梳理了近年来国内外路面工程的发展现状、前沿热点问题与未来发展趋势。具体围绕公路绿色化、韧性化、智能化、长寿命与交能结合等领域,遴选了20个热点研究方向,涵盖公路致灾因素及失效机理、公路韧性评估与恢复、公路韧性提升关键技术、公路长寿命路面结构足尺试验、公路结构与功能寿命增强技术、公路清洁能源采集技术、公路能源自洽设计、公路路域环境影响测试与评估方法、低环境影响路面新材料、沥青路面温拌再生技术、路面材料基因研究、路面材料跨尺度计算、路面材料基因与高通量研究、公路数字化建模技术、公路数字孪生仿真技术、公路运维数据驱动技术、公路探地雷达检测技术、路面性能轻量化检测、公路沥青路面抗滑性能检测及恢复技术、公路高性能预防养护技术等主要内容。该综述可为中国路面工程学科发展提供指引和参考,为路面工... 相似文献
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自然界中或有军事用途的水下目标体不仅采用一些常见外形,也可能是很复杂的不规则形状.采用基于Kirchhoff近似的平面元方法和几何建模软件相结合的数值方法计算研究复杂外形的水下目标体的高频回声特性面临计算量巨大、耗时很长的难题,特别是考虑表面各部分遮挡影响的回波特性计算将非常困难,甚至无法实现.随着计算机图形技术的发展,采用图形计算方法可以方便地计算研究复杂不规则水下目标体的高频回声特性.论文详细介绍了研究回声特性的图形计算方法,并应用图形计算方法对某种有限长波纹柱的高频回声特性进行了研究. 相似文献
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冬季的秦皇岛港,海风刺骨,流冰零碎,浮标灯器上厚厚的冰层,从远处看去就像一座座冰塔。徐恩魁抡起大锤奋力凿开浮标上的冰坨,用手一把一把地将;东冰扔进海里。大口的哈气随着海风的方向散去,额头上的汗滴在阳光下分外显眼。这是“海标051”轮进行冬季海上航标应急抢险的场景。 相似文献
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新建市区及郊区的公交班车间隔时间较长,导致市民出行不得不选择其他交通工具.本文提出了一种基于车载GPS的短信公交预报系统.本系统将班车间隔时间较长的公交站点全程编号,乘客发送欲乘车站点编号给公交系统服务器,当车载GPS发回至公交系统服务器的公交车位置信息恰好达到预报站时,公交系统服务器将发送短信提醒乘客出行.系统结合车载GPS和短信平台设计了新建市区及郊区的公交预报系统,使长间隔公交预报问题得到解决,实现了乘客到达车站的较短时间后公交车就能进站,从而大大减少了乘客的等待时间.本系统方便市民快速出行,同时节约社会资源. 相似文献