全文获取类型
收费全文 | 1096篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 1016篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 4篇 |
铁路运输 | 2篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 121篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1096条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
272.
<正>谈起现阶段的农村交通安全管理问题,不可否认,小微型面包车已成为一大难点和"痛点"。这一俗称"微面"、极具中国特色的车型,在便利了广大农民群众的同时,也带来诸多安全问题,导致的交通事故居高不下,惨烈的现场令人触目惊心。而在今年,对"微面"的管理将迎来一个重大利好一工信部、公安部联合下发通知,对提高小微型面包车行驶稳定性、制动安全性、车身强度等技术性能做出一系列明确规定,并要求生产企业切实提高小微型面包车产品安全质量,加强对新生产小微型面包车出厂前检验,确保符合国家标准。 相似文献
273.
<正>对于微型面包车安全管理对策的改进,各地交管部门首先要从设计和制造上提高微型面包车运行安全性;其次要切实落实微型面包车源头监管各项措施;再要提高路面管控的针对性;最后就是要研究和实践微型面包车安全管理新制度、新规定。从设计和制造源头上提高微型面包车运行安全性根据微型面包车在我国主要作为城乡和镇村间中短途客运车辆使用、乘坐人数经常较多的实际状况,提请 相似文献
274.
275.
故障现象一辆重庆长安2009年6月生产的长安志翔1.6L轿车,在行驶到32 500 km时,出现了以下故障:只要发动机一起动,空调压缩机就工作,同时冷凝器风扇也开始运转,但这时并没有接通空调A/C开关与鼓风机旋钮开关。 相似文献
276.
277.
278.
受制于加重规则和一场突如其来的大雨,长安福特车队3名车手和上海333车队的韩寒展开了艰难的搏斗,最终车队揽获二至四名。 相似文献
279.
故障现象一辆长安铃木雨燕手动挡轿车(采用84B发动机),累计行驶里程约2.6万km,出现发动机不能起动着机的故障。故障诊断该车因无法起动着机而被拖至修理厂。首先验证故障现象,发现起动机运转正常,但毫无着机征兆;继续检查发现,起动时没有高压火产生;检查点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECM及其线路,均无异常; 相似文献
280.
故障现象一辆长安之星车。因发动机磨损严重、排气管冒蓝烟而进厂大修,发动机装配完后试车,却出现无法起动着机的故障。故障诊断维修人员首先怀疑是装配有问题.因为该车是开进厂维修的,本次修理只针对发动机机械部分,油路和电路都是原车的,肯定不会有问题。 相似文献