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21.
如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”!说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1.6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]  相似文献   
22.
张庆 《轿车情报》2007,(5):168-169
一年以前马自达3的那个斗牛广告曾经铺天盖地的在全国电视台上投放,那时的马自达3是英雄年少,迷倒多少青春少年。车还没有上市就不断传出4S店已经预定了多少数量,一片欣欣向荣的景象,可谁知仅仅过了一个月,马自达就被迫宣布停产,让多少准车主转投别家,又让多少车迷惋惜更让多少销量流失。  相似文献   
23.
岳鹏 《家用汽车》2013,(9):170-170
如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因  相似文献   
24.
杨艳 《家用汽车》2013,(9):171-171
马自达2013年上半年在华销量同比减少20.6%,一汽马自达共销售57033辆,同比增长4.0%;长安马自达销售25498辆,同比减少42.8%。为了堵住悠悠众口,马自达终于用产品说话了。新一代马自达6(ATENZA)今年底将在一汽马自达实现国产,城市SUV的CX-5也于今年8月在长安马自达实现国产并上市。这两款重磅新车都首次应用"创驰蓝天"技术。一汽马自达——三代同堂自从马自达6的换代车型睿翼上市以来,表现一直不佳,最新换代  相似文献   
25.
易祥军 《湖南交通科技》2021,47(1):86-89,139
选取30 m跨径小箱梁,提出基于非线性反应谱法的延性抗震设计方法.通过PUSHOVER分析,得到全桥塑性铰屈服点和极限点,据此初步计算出全桥合适的位移延性系数范围.再设定不同位移延性系数,分别给出合适的纵筋配筋率和配箍率以确定结构的配筋并进行结构位移的验算.  相似文献   
26.
与DS之前车型的那种特立独行、动感十足的造型相比,5LS做了一定的妥协,无论外观还是内饰,都偏于稳重,但对于品质感的打造,一如DS品牌所坚持的那样,不打折扣  相似文献   
27.
<正>中国消费者最关注的油耗和配置都是锋驭的产品亮点长安铃木本次的定价策略更是把这辆车的性价比优势发挥到了极致2013年12月23日,长安铃木的全新城市SUV——锋驭在昆明上市。凭借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心竞争优势及众多创新科技,锋驭为中国消费者带来了卓越的驾驭体验,而10.98万~15.48万元的定价则让该级别SUV的价格更加趋于合理化,这对于消费者而言是个好消息。按  相似文献   
28.
58年前,DS在巴黎车展上横空出世征服了世界;在58年后的今天,它的后裔再一次带着DS的光环落户中国,接受最为挑剔的消费者的检验,它是否依然成色十足?  相似文献   
29.
赵洁 《世界汽车》2013,(1):142-145
从甘肃张掖的茫茫戈壁,到北京怀柔的山间小路;从浙江龙游的‘魔鬼赛道’,到黑龙江漠河的冰雪赛段,无论是沙石路面还是柏油赛道,无论是40℃的酷暑还是零下40℃的极寒,都无法阻挡长安铃木永驰拉力车队夺冠的信心和脚步。  相似文献   
30.
30CrMnTi合金钢热处理工艺研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对30CrMnTi合金钢进行了相应的淬火和回火工艺试验研究,通过系列实验比较了不同浓度的AQ251淬火液和回火温度对30CrMnTi合金钢热处理后的组织和硬度的影响。结果表明AQ251淬火液在高温阶段600℃和低温阶段350℃有较大冷却速度;随着淬火介质浓度的减小,30CrMnTi合金钢淬火硬度呈上升趋势;在350℃以下回火,回火温度对硬度影响不明显,超过350℃回火,硬度随温度增加降低显著。  相似文献   
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