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81.
紧凑型城市SUV已经成为了很多年轻家庭的首选车型,而在这个细分市场里,已经有了越来越多的竞争者,长安铃木锋驭显然已经成为了后来者。  相似文献   
82.
《汽车电器》2010,(6):56-56
参加本次北京车展的长安新能源微车包括应用太阳能技术的长安星光4500、长安之星S460混合动力版和长安之星2混合动力版。3款车型均为全球首款新能源微车。  相似文献   
83.
VOLVO——看到这个标志你会想到什么?安全!我想这是这个瑞典品牌带给我们的第一印象。但是,现在的沃尔沃除了安全还成为了时尚的代名词,从C30开始,沃尔沃成功向流行转型。  相似文献   
84.
这次的比试,我们挑的是三部德国血统的中型房车,除了迈腾外,另两部虽为美国品牌,但车型都源出德国,且这三部车都进行了一定的调校以适应中国国情,所以,我们先在解析三部车的背景结构后,由编辑分别就性能、操控及内装配备分别测试及评论,跟着还对三部车的原厂音响系统进行了测试,务求全面呈现这三部车。  相似文献   
85.
《轿车情报》2008,(7):132-132
在Ward’s AutoWorld杂志的设计奖项评比中,Volvo又一次获得了内饰设计大奖,这次获奖的C30凭借的是“简单却显著的风格,优雅与功能性的统一”和很大程度延续的概念车的未来感,赢得了“最佳内饰设计”的殊荣。Volvo汽车的设计总监Steve Mattin表示,“C30反映了我们的斯堪迪纳维亚风格和Volvo的传统”,Volvo汽车的内饰风格在近年来的评选中屡获好评,去年摘得此奖的正是Volvo S80。  相似文献   
86.
长城汽车进军A级三厢市场的消息绝对不容竞争对手忽视,同时这对于消费者来说也是利好消息.优质的竞争对手总会将更有竞争力的产品带给市场.带动整个行业的效率提升。回顾一下长城汽车的造车成绩单,再参考腾翼C30最新公布的5.89万元起的超低价格和4年或15万公里的超长保修,  相似文献   
87.
2007年我国乘用车市场销售增长20%以上,是又一个快速增长的好年景。就微观角度看具体的企业,有些企业跌入负增长的尴尬境地,比较知名的有北京现代、天津一汽夏利、东风悦达起亚、长安铃木、哈飞和昌河,有些企业的销售实绩,与原先的预定目标,存在大或较大的差距,突出的如东风日产、奇瑞、广州本田和神龙公司,不过东风日产和奇瑞的增长都在30%以上,他们对乘用车总体市场增长的拉动,立下了汗马功劳,因为有包括东风日产和奇瑞在内的众多企业30%以上的高增长,才有乘用车20%以上的需求增幅。  相似文献   
88.
《汽车杂志》2012,(4):71-72
昌河汽车的罢工事件余音未了,长安当初的并购是不是碰到瓶颈?还是重组并购早已经芝麻开门?  相似文献   
89.
不知不觉中,十月的北京已是秋意尽染,仿佛一夜的秋风吹走了夏日的炎热和浮躁,带来了深秋的寒意和宁静。不知不觉中,风神S30上市已经一年有余,超过四万辆的销量以及多款后续车型的诞生,让"东风风神"品牌家喻户晓,今天我们又迎来了2011款风神S30。  相似文献   
90.
《轿车情报》2008,(7):235-235
从4月26日到6月26日,长安马自达“全程关怀”服务品牌开始了首次大型推广活动。这次被命名为“车行Summer day,爱马进行时”的长安马自达服务品牌处女秀,在全国60多家经销商店同时展开。  相似文献   
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