浅谈车身检具数字化测量方案

整车制造厂和供应商对于检具上关键点数据的测量方法没有统一的规范，不同的车型由不同的检具供应商提供检具，导致很多关键测量点的测量标准不统一，不能统一规范测量数据，即使使用整车制造厂的品标，众多的供应商也难以做到统一。     

特大型桥梁悬拼施工测量的方法

本文介绍桥梁悬拼施工过程中各块箱梁平面和标高的测量控制方法，以及施工过程中悬臂的挠度变形监测。     

浅谈GS125机油泵油路检查步骤及过程

1检测机油泵油压(见图1)测量前,首先使发动机加热。加热要求:1)夏天保持发动机转速为2 000 r/min,加热时间约10 min;冬天保持发动机转速为2 000 r/min,加热时间约20 min;预热完成后,将发动机转速提高到3 000 r/min,此时,发动机油需加热到60℃。测得的油压如表1所示。     

高精度短时间间隔测量方法及应用

介绍了一种通过积分将短时间间隔扩展为长时间的测量方法,并对测量误差进行了分析.结果表明,应用本方法采用普通器件就可以对短时间间隔进行高精度测量,可应用于高精度小相位差测量等场合.     

动态三维面形测量研究

光学三维面形测量技术，具有非接触、快速、精度高等优点，已得到了广泛的应用。基于傅里叶变换轮廓术（Fourier Trans form Profilometry，简称FTP）的三维面形测量是一种具有广泛应用前景的方法。其基本思想是利用信号的频谱特性来恢复物体的三维面形。和莫尔轮廓术、位相测量轮廓术等其它三维传感技术比较，FTP具有只需要一帧变形条纹图就能恢复出物体的三维面形的特点，     

全站仪高程测量新方法在疏浚中的应用

通过对航道疏浚工程施工中水准测量和传统三角高程测量的原理及其误差来源的分析，总结传统测量方法的不足，提出了全站仪高程测量的改进方法，阐述了新方法的可行性和优势，以达到提高测量精度、减少误差来源的目的。     

唤醒 ALFA ROMEO 4C CONCEPT

阿尔法-罗密欧为了唤醒自己在跑车市场的表现推出了自己的全新概念跑车4C concept这是—辆中置发动机后轮驱动的双座跑车,相当忠于纯种跑车的布局方式。