钱包为何没人捡

阿界花了2000多元买了一部CANON S1LS型数码相机,320万像素。它不仅有出众的镜头素质,还具不间断的摄像功能,最长时间可达60分钟。在家里对老婆孩子多次拍摄练习后,老婆开始烦了,"我做饭也拍,看电视也拍,连洗尿布都让你拍了,烦不烦?你有本事拍个小品寄给电视台,拿点稿费给我看看!"。刚好那天晚上中央电视台《讲述》栏目在征集DV作品。于是,阿界想第二天上街去找找有什么"素材",搞不好评上个奖呢!第二天一早,阿界骑着摩托车来到新路口,这是一个交通要道,人来车往十分繁忙。阿界将车停好后,选了一处较为僻静的地方,身子靠在树干上打开了相机。因为阿界没有什么计划,只好从天上的浮云到地上的垃圾桶都"过"了一遍,而后再拍人,再     

新手驾车“八不要”

起步不要过猛起步要遵循"快、停、加、慢"的原则。驾驶员在双脚配合上要"快":左脚很快抬过离合器踏板的自由行程;"停":当离合器踏板的自由行程将要抬尽时,稍停一下;"加"和"慢":以上动作之后,在加油     

解读广州五十铃的价值传递计划

新年伊始,广州五十铃正式向外界发布了全面启动"价值传递计划"的消息.该计划是希望通过企业的客户价值体系建设,追求客户价值最大化,打造广州五十铃价值竞争平台.这一计划的制定,是广州五十铃长时间深入进行市场研究,转换企业经营思路,寻求建立核心竞争能力的结果.     

新逍悦 享自由——大运DY125-G/DY150-3G新逍悦的浪漫情怀

厌倦了日复一日的单调,悸动的灵魂开始神游。背上简简单单的行装,跨上"新逍悦",在夕阳淡去色彩时慢慢离开,独自徘徊在路上,"新逍悦"疾速奔驰,似我飞翔的翅膀。大运DY125-G/DY150-3G新逍悦搭载劲航133/150发动机,使DY150-3G的功率达到8.1kW(7500r/min),瞬时可以爆发出11.5N·m(6000r/min】的超强扭矩,让人体验疾速的快感。     

见面礼——试驾东风标致307

经过了长时间的蓄势．东风标致307原本可以像泻洪一般，去冲击久违了的中国市场，但谁知还未正式上市，对手们就接二连三地献上了“见面礼”。虽然东风标致一路稳扎稳打，但面对这些突如其来的“礼单”，还是会感到头疼．不过从长远来看，东风标致307的出现，同样也足以令每一个对手头疼。     

争做车界刘易斯——菱帅改装车

先来介绍下今天的车主——老猫,老猫在新西兰工作了两年多,也就是在国外的经历,让他学到不少改装知识。在新西兰对改装车没有任何的限制,零配件不仅齐全,长时间积累下来的改装技术也很成熟,改装的车主多,有更多的机会交流经验,改装信息交换也更畅通。所以老猫对于改装不仅在行,更有自己的见解。     

新成员到岗——试贺天津一汽威志

产品的更新换代，是企业获得长时间快速健康发展的一个重要策略。它代表了公司发展的实力和后劲。目前，国内的汽车企业要想在争夺激烈的市场上保持足够的竞争力，这一点似乎也是必不可少的一个环节，改款、换代……各种策略的最终目的就是要维持产品持久的市场活力。近期天津一汽迎来了自己产品系列中的新成员——威志，该车的推出也为公司威姿、威乐的经济型轿车团队增加了新的干将。     

跨国汽车公司在中国赚了几道钱

《中国汽车报》9月26日刊登了记者姚福泰通过调查撰写的这篇文章，国汽车报》在《编后》说：汽车行业中外合资20多年来，外资对于行业的发展起到了很大的推动作用。但是在这个过程中，我们到底得到了什么，又失去了什么，有哪些经验和教训需要总结？这篇文章我们策划了很长时间，采访调查的时间也很长。其中的过程十分艰难，很多采访对象采取回避和躲闪的态度。所以，十分感谢大胆接受我们采访的相关人员。我们力求接近这个问题的核心部分，也欢迎读者和我们互动，仁者见仁，智者见智。     

“CANNONDALE SCALPEL 3000”金避震自行车

关于是否骑上一辆普通自行车或是全避震自行车对于居住在那些两种自行车都不适合的骑行地方的骑行者来说是长时间都未能解决的难题，而且这个难题让他们非常敏感。制造出一辆能够集重量轻、避震性能强、骑行轻松、舒适于一体的高性能自行车实属不易。但是CANNONDALE（美国一家著名的自行车整车生产厂商）却做到了这一点。     

中立型泛函微分方程的长时间行为

考虑某种多时滞中立型微分方程的长时间行为，获得该方程所有振动的充要条件。