全文获取类型
收费全文 | 1101篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 439篇 |
综合类 | 216篇 |
水路运输 | 222篇 |
铁路运输 | 203篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有1134条查询结果,搜索用时 25 毫秒
661.
分析了风险资本投入过程,总结了其对风险资本投入策略的内在要求,在此基础上比较了不同的风险资本投入策略的内涵与选择动因,以及不同的风险资本投入策略设计与运作的差异。 相似文献
662.
663.
基于DUROFLEX的成分及作用原理,对DUROFLEX改性沥青混合料配合比设计及最佳沥青用量的研究发现,DUROFLEX掺量影响马歇尔试件的体积参数,进而影响最佳沥青用量的确定.同时,疲劳试验结果表明,相同应变水平下,DUROFLEX改性剂掺量的增加可增强沥青混合料抵抗累积损伤的能力并延长疲劳寿命. 相似文献
664.
665.
预应力混凝土桥梁长期变形的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李珂 《上海铁道大学学报》2000,21(8):12-16
介绍了混土徐变分析的原理及徐变结构分析程序PLECA编制的步骤,应用该程序对实际的简支梁桥和连续刚构桥进行了理论分析,并与实测结果进行了比较,验证了程序的可靠性。预测了结构的长期拱度变形,对设计提出了一些建议。 相似文献
666.
当今,科技进步和经济全球化拉近了国家间的距离,为航空工业发展提供了优越的外部环境。由中国和巴西以国际合作方式制造的新一代涡扇支线客机ERJ145已获得成功,并在哈尔滨顺利投入批产。 相似文献
667.
从效率角度谈城市轨道交通的规划建设和运营 总被引:1,自引:0,他引:1
效率是投入和产出的比率。就轨道交通的效率笔者认为,主要体现在以下3个方面:一是在规划阶段,如何使有限的线网能够在建成后运送更多的客流,衡量指标体现在线网的客运强度;二是在建设阶段,如何更好、更快、更经济地建设轨道交通,衡量指标体现在轨道交通的建设造价;三是在投入运营后,如何有效降低运营的成本,衡量指标就是车公里的单位运营成本。 相似文献
668.
669.
为深入研究高速公路服务区污水处理设施长时间序列的水质净化效果及分子生物学机制,促进设施长期稳定运行,对低温地区某高速公路服务区多介质生物滤池污水处理工程主要水污染物的处理效果开展了连续 6 年、覆盖不同季节的水质跟踪监测与分析,通过监测系统进出水 COD, TN, NH3-N NO2--N, NO3--N 等指标浓度,核算 TN 去除率,分析系统水污染物长期去除情况,并结合宏基因组测序探究处理系统内部菌群结构特性。研究结果表明,该工程处理效果稳定,平均出水 COD, TN, NH3-N分别为 27.72mg/L, 10.54mg/L, 3.66mg/L,均达到了《城市污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级 A 标准;系统亚硝酸盐氧化关键菌属为硝化螺菌属,厌氧氨氧化菌属为 Candidatus Brocadia,可能是促进系统总氮去除率达 76.69% 的主要因素,耐低温菌为变形菌门、拟杆菌门、厚壁菌门。这一结果揭示了服务区污水多介质生... 相似文献
670.
LSTM网络模型相较于一般曲线拟合方法具有容错性好、记忆功能强等显著优势,可有效识别并保存已有数据中的隐藏信息特征.基于以上优势,构建针对高速公路路基长期沉降预测的LSTM神经网络模型,进一步利用高速公路路基长期沉降特征的时序化特点,基于LSTM神经网络模型对其进行预测,结果表明:所构建LSTM模型可有效表征高速公路路... 相似文献