JBS环保型桥梁专用防水涂料

JBS环保型桥梁防水涂料属科技部国家级重点新产品，该产品改变传统工艺．以多种橡胶复合对沥青进行改性，涂膜干后保持橡胶弹性，耐高温180℃，低温-40℃，延伸率大于800％。能经受桥面长期荷载积水抗压要求，防止渗水造成结构破坏。延缓公路桥梁的使用寿命。经交通部科学研究所测试均达到了JT/T535-2004、JC／T975-2005标准。     

无锡首家外资污水处理厂投运

10月24日，由香港惠记集团投资兴建的钱桥综合污水处理厂一期工程正式投入运行，这是无锡首家引进外资建设的污水处理厂，它对改善当地生态环境和人居环境将产生积极的影响。     

大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究

目前国内大跨径预应力混凝土梁桥存在的主要病害是跨中下挠过大和箱梁梁体裂缝。本文对跨中下挠过大的主要原因进行了分析,介绍了施工控制中线形控制的方法,然后用恒载零弯矩理论给一座已建的95 m 160 m 95 m连续刚构桥重新配置预应力束,并对原设计和恒载零弯矩配束从内力、位移、预应力筋用量三方面做一比较,最后提出了控制跨中下挠过大的一些措施。     

高品质、高性能发动机生产基地建成中国重汽核心竞争力再上新台阶

4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司成立仪式在济南隆重举行.具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行,标志着中国重汽完善创新体系,提升企业核心竞争力,实施品牌统一战略,取得了新的突破.     

柴油机维修注意事项

1柴油机气缸镗削定位基准的选择 这是镗缸工十分关心的问题。我厂在50年中共采用过4种镗缸定位方法,如表所示. 最初我们用移动式镗缸机，以缸体上平面为定位基准（方法1）。在新柴油机第一次大修时镗缸感到很方便，也没有出现什么问题，然而由于缸体长期使用和修理时粗枝大叶地操作，使缸体上平面产生不同程度的变形，造成再次镗缸后测量气缸轴线的垂直度误差往往达到0.5mm以上，因此决定以立式金刚镗床取代移动式镗缸机。     

浅析社会主义市场经济条件下的经营者股权激励制度

对经营者的长期激励问题一直是我国企业,特别是国有企业经营和管理的薄弱环节,激励制度的改革已迫在眉睫."股权激励机制"这一经过国外企业实践验证了的有效的激励方式成为人们关注的热点.本文分析了我国经营者股权激励制度实施中存在的问题,结论是目前推行股权激励机制的相关条件与环境尚未成熟,现阶段应加快经济改革的力度,积极推行股权激励机制的相关条件与环境的建设,经营者股权激励制度为我国社会主义经济更有效地服务.     

纪念《铁路采购与物流》杂志创刊30周年专栏

1993年至2002年杂志稳步发展时期杂志由《物资科学管理》更名为《铁道物资科学管理》,并纳入国家正式期刊进行管理,向国内外公开发行,突出了期刊的行业属性和权威性,为杂志的长期生存和可持续发展提供了重要保障,是杂志发展的一个重大转机。作为铁路物资系统的唯一正式期刊,对全路物资工作的指导作用更加突出,舆论导向的影响力更加显著。杂志来稿踊跃,发行份     

我国环氧沥青材料及铺装技术走出国门

为期3个月的2012年韩国丽水世博会刚刚落下帷幕，李舜臣大桥便开始了紧张的桥面上面层施工。尤为引人注目的是环氧沥青材料为“中国制造”。韩国李舜臣大桥是目前世界第四长悬索桥，韩国政府投入83．7亿美元。由于它属于大跨径钢桥，在钢箱梁上直接铺装薄层沥青铺装层，是桥梁建筑史上一项高难度的重要关键技术。     

株洲市首批自动挡并联混合动力城市客车投入运营

正2011年11月30日,湖南省株洲市公交公司新采购的10台自动挡AMT并联混合动力城市客车——TEG6129PHEV正式投入运营。     

我国首台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”研制成功

我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构“先行号”，犹如出生的婴儿呱呱坠地，在2004年底，投入到上海地铁工程的建设中。截至目前，“先行号”盾构已经推进了855环(1000多m)。它从步履蹒跚到稳健推进，犹如中国地下施工装备制造业的发展缩影。具有自主创新能力的上海隧道工程股份有限公司，投入巨资打造中国国产盾构研发和生产基地，这一举措预示着“洋盾构”在国内地下施工界一统天下的局面将被打破!