秦皇岛港煤三期防风网主体工程投入使用

7月18日，秦皇岛港煤三期防风网主体工程基本完工并正式投人使用。据了解，这是国内规模最大的煤炭堆场防风网。     

2011年中央一号文件直指水利:专用汽车迎来新机遇

2011年中央一号文件《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》于近期发布,制定和出台了一系列加快水利基础设施建设的新政策、新举措。未来10年将成为中国水利发展的黄金10年,其中大、中、小型水利基础设施建设将重点对卡车和多种专用汽车产生新的需求。     

长期荷载作用下矩形钢管混凝土轴压短柱力学性能

基于ACI209(1992)的徐变和收缩计算模型,在合理考虑长期荷载作用下钢管和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,利用ABAQUS软件建立了长期荷载作用下的矩形钢管混凝土轴压构件的数值分析模型.基于此理论模型,对长期荷载作用下矩形钢管混凝土短柱的受力特性进行了分析,对比了考虑长期荷载效应与否时钢管对混凝土的约束力、...     

五体船波浪载荷计算研究

基于势流理论和格林函数,探索五体船在不规则波中运动的波浪载荷响应函数,并且运用波谱分析法,采用北大西洋波浪散布图,对船体的几个典型剖面作波浪载荷的长期预报。分析不同航速、不同浪向角下典型剖面上的弯矩和剪力,研究五体船在波浪中运动时剖面载荷的分布规律。     

东江流域生态补偿困局

东江下游,一条全长83公里的东深供水工程,其年产生的经济效益在60亿元人民币以上。而在它的上游,东江水源保护地河源市,数十年来并没有从中得到任何直接的收益,相反,每年还要付出数十亿的环保投入。     

基于灰色系统的桥梁长期变形预测研究

针对大跨径预应力混凝土箱梁桥长期变形影响因素众多,影响机理不明确,计算理论不完善的现状,基于灰色预测理论,以虎门大桥辅航道桥的实测挠度数据为基础,建立桥梁长期变形预测系统,计算结果表明:只要对原始数据作合理的处理,预测系统计算得出的数据精度完全能够满足工程需求,这为桥梁长期变形控制提供了一种依据.     

北京南水北调工程投资中心成立

南水北调是解决华北地区资源性缺水问题的重大工程,为拓宽水利基础设施投入渠道,充分利用社会资源,发挥政府投资引导放大作用,促进南水北调配套工程建设,经北京市委市政府批准,成立北京南水北调工程投资中心,承担北京市南水北调配套工程的投融资工作,并对银行贷款及债券等金融产品进行统贷统还。     

运动轮胎也要全天候 普利司通搏天族S001长期测试 第三月

运动轮胎拥有极致的干地抓地力,但并不意味在其他路况下就可以有短板。实际上,真正的运动轮胎应该能满足全天候的行驶。     

全方位提升 邓禄普驭优路VEURO VE301

俗话说路遥知马力,日久见人心,经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。