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长江三峡人字门是永久船闸的关键设备之一,它的特点是跨度大、水压大、技术难度和质量要求都很高。本文就人字门分段整体消除应力热处理工艺方案与厚板消氢处理等两大课题进行分析和论述。 相似文献
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高峡出平湖,当惊世界殊。三峡大坝的建成,创造了多项世界之最。三峡工程将使长江中下游免遭百年一遇的特大洪水的侵袭。水电站所发之电,足足照亮半个中国。在航运方面,也是一片欢呼。从三峡库区至西南重镇重庆市,600多公里的航道将得到很大改善,使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由以前的3000吨级提高至万吨级,年单向通过能力由1000万吨提高到5000万吨,对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义。看似形势一片大好,其实问题犹存。船型标准化,就是其中最需迫切解决的一个问题。 相似文献
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三峡工程建成以后,库区将形成600多公里、蓄水量400亿立方米、水域面积1000平方公里的巨大水库,这将大大促进长江航运的快速发展,船舶数量将迅速增加,排污程度也将增大。届时,库区江面变宽,江水变缓,库区的自净能力大大减弱,因此,库区水环境污染防治刻不容缓地提到议事日程上来。 相似文献
456.
<正>一、泰州港口经济发展现状1.发展泰州港口经济的优势良好的区位优势,便捷的交通运输。泰州港位于南京至吴淞口的中部,地处沿海和长江"T"字型产业带的结合部,与富甲天下的苏南隔江相望,依托苏中、 相似文献
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<正>作为上港集团主要控股的航运产业之核心企业——上海集海航运有限公司(以下简称"公"司),主要从事长江、沿海国际集装箱内支线班轮运输。公司现有国际集装箱内支线30条(其中:长江16条、沿海9条、江海直达5条),每月进出上 相似文献
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“挎子”,是长江750摩托车的爱称,只有北京人这么叫。由于外型招人,往哪儿一放都有人问,有猜“小日本”的、有说德国兵的:总之,用现代眼光说不出个所以然。其实特简单,想要知道一部车子的好坏,甭管什么交通工具,单从质地上分析,剁碎了一看,只要含有50%以上的电子、塑料、合成纤维等物质,就是个纯消费物件儿,历史的脚步必然走不了多远…… 相似文献