上港集箱设立长江事业部旨在开拓长江流域集装箱市场

上海港集装箱股份有限公司 (股票简称 :上港集箱 ,证券代码 :600018)是专业从事集装箱卸运输及相关服务的龙头企业 ;投资业务范围涵盖了集装箱装卸、运输、仓储洗修箱、船舶代理、货运代理等与集装箱业务相关的各个环节。2000年在上海证券交易所挂牌上市 ,目前上港集箱下辖子、     

40M连续箱梁移动支架法施工技术

详细介绍移动支架的构造和工作原理，结合扬中长江二桥9孔40m连续箱梁施工实例，阐述移动支架法的施工工艺及其推广应用。     

航运

大陆首条海底隧道将在厦门开建；长江航运集团扭亏为盈；广东投资50亿打造通畅航道；重庆名列全国内河水运第四；三峡库区首次按新标准处罚违章船；长江首艘标准型滚装船投运；长江南通段建成数字化搜救网络；四川依托长江发展集装箱运输；中海今年运力拟超35万箱；厦金货运直航形势喜人；天津航运服务中心开工建设；今年南美东岸集装箱发运量继续增长。     

上海长江隧桥工程获得76．16亿元贷款

上海长江隧桥工程总投资约126亿元，其中由上海市城市投资开发总公司和上海市公路建设总公司分别投资30亿元和20亿元，银团贷款总额76．16亿元（含6075万美元）。     

长江能不能一体化

前不久从长江考察归来，我一直在思索这个问题。由于历史的原因，长江水资源管理长期处于水利、水电、航务“三龙治水”的境地。由于防洪关系到人民生命财产安全，长江水利部门倍受重视，事业发展往往会得到充分的资金保证。水电开发有很好的投资回报，尤其是在电荒时期，三峡水电站已经建成的8台发电机组、560万千瓦装机容量，具有非常好的经济效益和社会效益．因此三峡开发总公司在长江上占有非常重要的地位。而长江航运却处在弱势地位：在水资源综合利用中，长江航运得服从防洪和发电的大局；而在长江流域的综合运输体系中，由于航运在速度上的天然劣势，航运又竞争不过铁路和公路，这必然造成长江航运发展缓慢的格局。     

国营长江船用机械厂简介

国营长江船用机械厂（国营第463厂），是原中国船舶工业总公司定点生产柴油机系列配件和气胎离合器的专业工厂。     

中国造船业与航运业加快同步发展步伐

2005年12月27日,中国船舶重工集团公司所属渤海船舶重工有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司作为联合卖方,与中国长江航运(集团)总公司所属南京长江油运公司签订船舶16艘、金额近60亿元的合同,涉及船舶产品之多、合同金额之大,历史罕见。此举表明中国造船业与航运业进一步加快了共同发展步伐。据悉,这批船舶将从2007年初开始陆续交付使用。中国船舶重工集团公司是中国造船业的骨干企业集团,2005年造船完工300万吨,实现经济总量450亿元,中国长航(集团)总公司是中国最大的内河航运企业集团。此次强强联合,对于加快建设中国自主石油运输船…