长江引航管理体制改革初见成效

职工下岗，是国家经济建设和企业经营机制深层次矛盾多年积累的结果。实施再就业工程具有重大战略意义。对此必须高度重视，采取有力措施，促进再就业工程的顺利实施。     

长江水富港6月试运行

被称为万里长江第一港的水富港日前正抓紧水工码头土建部分剩余工程和配套工程中的堆场、电气、给排水施工，预计6月可试运行。扩建后，预计2010年货物吞吐量将达到100万吨。     

铁路新客站(三)

汉口站 在中国交通史上，武汉就以其优越的地理位置、索有九省通衢之称，其东西向的长江水运和南北向的京汉、粤汉铁路（二者合为今天的京广线），在相当长的历史时期内，成为我国华中区域性交通运输的主要枢纽，并曾发挥了重要的作用。     

南通港再添两座开放码头

10月17日，长江沿线吨位最大的码头——南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放，国务院和江苏省口岸办通过了该码头的对外开放验收。     

加快推进现代长江航运业发展

新时期、新阶段，切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平，加快发展现代长江航运业步伐，是贯彻落实党的十七大精神必须认真破解的新课题。     

巡航救助一体 编织人命救助安全网

编者按:在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作.在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体化工作.近期,本刊记者在长江干线、浙江沿海等地就巡航救助一体化的实施情况进行了采访.     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2009年5月,虽然沿江经济显现企稳回暖迹象,但不确定因素依然存在,长江干散货运输市场行情仍然较为平淡。本月长江干散货综合运价指数为805.88点,较上月回升0.26%。除矿建材料运价外,其他货类运价与去年同期相比,仍有较大差     

创建和谐的长江旅游运输环境——宜昌长江皇家国际游船有限公司宣传新《消防法》

宜昌长江皇家国际游船有限公司将宣传贯彻落实新《消防法》作为当前的一项重要工作来抓。突出船舶作为消防安全管理的核心主体地位，促进和提高员工对消防工作的参与度。公司领导抓统揽、供保障，各职能部门抓联动、抓下延，SMS（安全检查）办公室抓监督、抓重点，船舶抓指导、抓规范．以排查整治火灾隐患为突破口、以最大限度地减少不安全因素、最大限度地增加安全因素为目标。努力构建“公司统一领导、部门依法监管、船舶全面负责、船员积极参与”的消防工作网络体系。