推进长江集装箱运输标准化

集装箱运输作为现代化运输方式之一和先进的运输技术,因其具有运输效率高、便于多式联运、运输质量好等优点,已从根本上改变了传统运输方式的落后面貌,在全世界得到了迅速发展和广泛应用。1长江集装箱运输的现实意义1.1流域经济发展需要各种运输方式合理分工长江沿线高速公路和     

透过数据看长江

2003年是努力实现长江航运跨越式发展目标的开局之年。水系13省(市)完成水路货运量10．33亿t，货物周转量11798．48亿tkm，分别比上年同期增长12．4％和18．1％。长江干线港口共完成货物吞吐量为4．81亿t，其中外贸货物吞吐量达5658万t、集装箱吞吐量达165万TEU，比上年分别增长16．3％、22．8％和26％，再创历史新高。为顺应市场发展的需要，长江水系水路运输运力结构正在发生深刻变化。     

长江引航必须坚持统一管理

1996年交通部领导视察长江时明确指出，长江引航“应尽量创造条件，实行在航交接，彻底与国际惯例接轨”，“不能哪个港口的引航员只引哪个港口的船，引航员涉及到国家的国际形象，要打破行政区划，不能画地为牢，要适应船舶运行的自然规律”。根据部领导指示精神，长航局、长江港监局决定改革长江引航管理体制，成立长江引航中心，对长江引航实行集中统一管理。这是一项重大改革举措，同年被评为全国交通十大新闻。     

船员统考:问题与建议

从2003年起，国家海事局将原属各省市地方海事部门权限的三等及以上船员(航行长江干线部分)的理论考试收上去实行全国统考(简称船员统考)。一年多来，笔者参加了泰州地区三期船员统考工作，认为实施船员统考起到了一定的作用。同时，由于这项工作是船员考培管理的一项改革创新，还处在摸索和完善的过程，不可避免地引发了一些问题。笔者现结合工作实际和学习《行政许可法》的体会，就船员统考工作谈几点看法。     

快速通道快速维护

开通长江江苏段水上快速通道，快速维护必须迅速跟进。长江南京航道局依托科技、强化硬件、优化软件、完善机制的创新之举，必将成为实现快速维护的强有力保障。     

各地市场信息

海口：电动自行车“罚款案”引起各方关注，上海：首次设立非机动车“二次过街”等候区，成都圣环：“十一”黄金周开展“千鹤上市十周年庆”活动，南昌：电动自行车仍处于无序状态，王庆坨：截止到9月底有20多家自行车企业通过ISO9000认证     

关于一线监理工作的几点体会

简要小结监理在工作中应当做到的几方面，监理与承包人相互促进共同控制好工程建设质量，也为今后自己的工作积累一定的方法、经验。     

长江航运物流发展的战略思考

进入新世纪以来。长江航运保持以两位数的速度持续快速发展，有力地支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变，提高航运服务质量和水平的战略选择。     

长江货运市场持续“好风光”

2007年中国经济将继续快速平稳前行，国民经济将继续保持较快的增长，增长速度约在10％左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求，也给长江干线水运生产带来了充足的货源和发展机遇，长江黄金水道正日益显现出其强大的生命力和活力。在沿江工业经济快速增长的带动下，今年长江航运货物运输需求量将继续保持较大幅度的增长势头，