振兴襄樊水运大有希望

20世纪90年代后期以来，随着铁路运输的提速、公路运输的快速，襄樊水运逐步萎缩。如何振兴襄樊水运，改变目前襄樊交通运输格局中水运短足的局面？笔者对此进行了调研和思考。     

上海长江隧桥工程获得76．16亿元贷款

上海长江隧桥工程总投资约126亿元，其中由上海市城市投资开发总公司和上海市公路建设总公司分别投资30亿元和20亿元，银团贷款总额76．16亿元（含6075万美元）。     

河南将建覆盖全省通航水域的水运体系

“十一五”期间，河南省将以19亿元建成覆盖全省通航水域的水上交通运输体系，实现淮河流域航道与水网地区的沟通。水运基础设施建设将全面提高，境内将新增航道里程276km、改善航道里程640km．新增港口货运泊位57个、客运泊位37个，新增港口货运吞吐能力1770万t。     

为水运行业又快又好发展继续做好智力与技术支撑——交通部水运科学研究院建院50周年纪念致辞

交通部水运科学研究院作为交通部直属一级科研事业单位，在交通部直接领导下，已走过半个世纪的历程，经过几代人的努力拼搏，已从初期几十人的研究所发展成为拥有近500名员工，集水运高新技术研究、行业发展咨询、工程设计承包、新技术产品开发和技术管理培训为一体的综合性研发机构，为行业发展的重大决策和重大建设提供了强有力的智力支撑和技术支撑。     

中国海事局首次对全国验船人员进行适任统考

10月18日至22日,中国海事局对30个省、市、自治区的船舶检验机构的在职验船人员进行适任统考.这是我国水运体制改革后首次对从事船舶检验的人员进行适任统考,其目的是确保船舶航行安全,加强船舶和海上设施以及船用产品检验工作管理,提高船舶检验质量,适应我国造船工业的迅速发展.     

长江能不能一体化

前不久从长江考察归来，我一直在思索这个问题。由于历史的原因，长江水资源管理长期处于水利、水电、航务“三龙治水”的境地。由于防洪关系到人民生命财产安全，长江水利部门倍受重视，事业发展往往会得到充分的资金保证。水电开发有很好的投资回报，尤其是在电荒时期，三峡水电站已经建成的8台发电机组、560万千瓦装机容量，具有非常好的经济效益和社会效益．因此三峡开发总公司在长江上占有非常重要的地位。而长江航运却处在弱势地位：在水资源综合利用中，长江航运得服从防洪和发电的大局；而在长江流域的综合运输体系中，由于航运在速度上的天然劣势，航运又竞争不过铁路和公路，这必然造成长江航运发展缓慢的格局。     

青岛港集团隆重举行学振超精神表彰颁奖大会

6月6日,青岛港集团在青岛颐中体育场隆重举行“学振超精神表彰颁奖暨第32届职工运动会”。会上,青岛港集团领导与应邀出席的300位职工家属一同为金牌工人许振超以及一批先进集体、个人进行隆重表彰,把学振超活动再次推向高潮。现将大会上交通部翁孟勇副部长、青岛港(集团)有限公司总裁常德传的讲话刊登如下:     

国营长江船用机械厂简介

国营长江船用机械厂（国营第463厂），是原中国船舶工业总公司定点生产柴油机系列配件和气胎离合器的专业工厂。     

中国造船业与航运业加快同步发展步伐

2005年12月27日,中国船舶重工集团公司所属渤海船舶重工有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司作为联合卖方,与中国长江航运(集团)总公司所属南京长江油运公司签订船舶16艘、金额近60亿元的合同,涉及船舶产品之多、合同金额之大,历史罕见。此举表明中国造船业与航运业进一步加快了共同发展步伐。据悉,这批船舶将从2007年初开始陆续交付使用。中国船舶重工集团公司是中国造船业的骨干企业集团,2005年造船完工300万吨,实现经济总量450亿元,中国长航(集团)总公司是中国最大的内河航运企业集团。此次强强联合,对于加快建设中国自主石油运输船…     

珠江水运:有为才有位

广东省提出建设“泛珠三角经济圈”的构想，意义重大、深远，得到广泛的关注。该经济圈范围包括：广东、广西、云南、贵州、湖南、江西、四川、福建、海南等省(区)，加上香港、澳门两个特别行政区，其国土面积约占全国20％，经济总量和人口数分别占全国的40％。这是在我国进入全面建设小康社会、全球经济一体化的大环境下，以珠三角地