浅析建设现代化长江消防专业队伍的路径选择

多年来，在几代长江消防人的共同努力下，长江消防工作和队伍建设取得了长足进步，打下了坚实基础。但是，与公安部和交通运输部公安局提出建设现代化公安消防铁军的要求相比还有差距。要建设一支现代化的长江公安消防专业队伍，必须以预防和遏制重特大火灾事故为第一目标，织密火灾防控网络，筑牢灭火救援盾牌．强化信息科技支撑。     

内河航运综合服务系统(RIS)应用现状分析

本文借鉴欧洲内河航运综合服务系统(RIS系统)的成功案例,对长江中下游地区内河航运综合服务系统的应用现状进行分析与思考,并提出相关建议。     

十二月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>随着经济增长趋缓的势头逐渐明显,长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点,较上月下降0.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。     

长江公安消防“铁军”赛场亮剑比武

沙场秋点兵，铁军展风采。2011年11月25日至26日，长江航运公安局在武汉举办了2011年长江航运公安机关消防业务技能比武。此次比赛，由长江航运公安局16个消防支队选拔的思想政治素质过硬。消防业务技能突出的48名消防业务骨干参加模拟接警、两盘水带连接、射水打靶、使用呼吸器等4个比武竞赛项目的角逐。     

三月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

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“港”纳千帆 有容乃大——大丰港“苏港科技”发展纪实之二

瞄准前沿学科,他们在沿海开发中探索前行如果说2009年是苏港科技的跨越之年,那么,接下的两年多来,更是他们根据《江苏沿海地区发展规划》,瞄准前沿学科,创建新型产业,使企业进入成长新阶段。公司的业务范围从测绘、机电、安装、咨询扩展到创投、生物、信息、装修、建工、置业等领域,超过了人们的预料。同时,他们积极开发外部市场,不仅加大与区内民营企业的合作,更利用一     

船型标准化,一次自我提升革命

任何一次以政府主导的改革,都需要以社会公众利益最大化为目标。中国内河船型标准化的推进,显然也不例外。这个十年前,以改进过闸效率和船舶安全为主要名义的改革举措,在今天更赋予了运力结构调整和转变发展方式的崭新内涵。     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术

针对道路桥梁沉降段施工问题,首先总结了沉降对于道路桥梁造成的危害,然后结合以往施工经验明确产生沉降的主要原因,如桥头结构不合理、台背压实不充分、引道地基处理不当等。在此基础上提出包含结构设计、缓和沉降段设置、地基和路基条件以及严控路面变形等在内的沉降段施工设计要点,最后根据现阶段道路桥梁实际要求,深入分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术,旨在为保障道路桥梁施工质量,避免沉降、变形等问题发生提供可靠的技术支撑。     

万山区廖家坳至茶店段城市干道施工设计

针对目前城市干道施工设计过程中存在的问题影响,文章以万山区廖家坳至茶店段的楚溪1号大桥为例,分析了城市干道的施工设计要求,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

白杨河水库溢洪道急流收缩段优化模型试验研究

白杨河水库溢洪道模型试验,结果表明原设计方案溢流堰泄流能力不满足设计要求,在急流收缩段形成了严重的冲击波,水流折冲形成水翅超出边墙,收缩段边墙高度不满足安全泄流要求。通过系列试验对设计方案进行修改优化,提出了增加WES堰泄流净宽度和收缩段长度,同时在收缩段设置一小于溢洪道底板坡度的正坡对称多边形孔板消除急流收缩段冲击波的优化方案。优化方案的试验结果表明,溢洪道泄流能力满足泄流要求,急流收缩段内泄洪流态明显改善,折冲水流产生的水翅消除,收缩段水深低于各段泄槽边墙高度,满足安全泄流要求。