全文获取类型
收费全文 | 10915篇 |
免费 | 234篇 |
专业分类
公路运输 | 4372篇 |
综合类 | 1923篇 |
水路运输 | 3202篇 |
铁路运输 | 1316篇 |
综合运输 | 336篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 285篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 213篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 313篇 |
2014年 | 450篇 |
2013年 | 433篇 |
2012年 | 639篇 |
2011年 | 673篇 |
2010年 | 579篇 |
2009年 | 638篇 |
2008年 | 577篇 |
2007年 | 474篇 |
2006年 | 467篇 |
2005年 | 474篇 |
2004年 | 391篇 |
2003年 | 380篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 258篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 138篇 |
1997年 | 191篇 |
1996年 | 200篇 |
1995年 | 346篇 |
1994年 | 244篇 |
1993年 | 206篇 |
1992年 | 303篇 |
1991年 | 237篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
在航标上安装反射器,以此来提高船舶在特殊气象条件下的安全航行能力,对今后如何在特殊气象条件下提高航标的助航作用有一定借鉴意义。近年来,长江航道局先后几次充分利用自然水深分时段、分河段提高了航道维护尺度,一定程度提高了辖区航道的通过能力,但尽管如此仍然不能完全满足长江航运快速发展的需求。航道维护尺度的进一步提高受到各种因素的限制,如何在现有航道条件下提高航道通过能力就成为 相似文献
902.
903.
本刊讯:2011年4月1日起,长江干线涪陵李渡长江大桥至重庆羊角滩112.4公里航道(长江上游航道里程547.6-660公里)的航道维护尺度正式提高,此段航道维护水深将由以前的最低维护水深2.9米提升到最大4.5米, 相似文献
904.
水利部长江委动不了的大坝是什么项目?地方政府竭力保护的百亿工程是什么背景?这些环绕库区违规项目不仅与未来库区环保标准抢时间,还与南水北调争地盘。 相似文献
905.
906.
一道道长江水,滋润哺育了华夏万家儿女;一艘艘客渡船,似根根纽带连接着两岸百姓的深情厚谊,成为沿江人民群众经济交往、文化交融、感情交流的重要载体。在长江海事局辖区2100公里长江干线和1000公里支流及汊河道上,分布着905处渡口、811艘渡船,每天有16万多人次、近2万台次车辆南来北往,乘渡过 相似文献
907.
908.
我国长江以北地区最长的超大型跨江公路大桥——阳明滩大桥,2011年11月6日上午在哈尔滨竣工通车。这座横跨松花江的大桥将成为促进哈尔滨市经济社会发展的重要战略纽带。该桥连接4个新兴城区、辐射周边地区形成“一江居中、两岸繁荣”的局面,将对我国北方边疆经济产生深远影响。 相似文献
909.