长沙港在湖南水运发展中的重要地位与作用

长沙港为中国悠久的内河港口之一。秦汉时长沙就有楼船,三国东吴在此驻有舟师;唐朝,湖南漕粮集中在长沙发运;长沙港"南联海域,北达中原"。随着现代化的长沙新港在湘江长沙东岸建成,长沙港一直没有千吨级泊位的历史为之改写,千年长沙老港变新港。"城以港兴,港以城旺"。今日的长沙新港在湖南交通水运建设中有着浓墨重彩的一笔,在服务经济社会发展中发挥着重要作用。长沙港在湖南综合交通运输体系中具有重要地位1、港区具有通江达海,物流全     

长沙地铁2号线顺利穿越湘江

<正>近日,由"湘江一号"盾构机施工的长沙市轨道交通2号线首条地铁隧道左线顺利穿越湘江,抵达湘江中路站。右线"湘江二号"盾构机预计今年5月份抵达湘江中路站,实现双线贯通。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想，在省交通厅的领导下，负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。     

征稿启事

经国家新闻出版总署批准,《长沙交通学院学报》自2009年起正式改刊名为《交通科学与工程》,刊号CN43-1494/U。本刊立足于交通行业学科建设,报道交通行业具有创新性、国际学术前沿性的科学论文,全面反映我国交通运输工程科研的实力,促进交通行业科研工作的发     

长沙南湖路湘江隧道建成通车

长沙南湖路湘江隧道近日建成通车。南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘汀隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向4车道穿越湘汀，全线约6km，设计行车速50km／h。陔隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。     

株洲将建湘江六桥

2011年4月17日，记者获悉，株洲城区将建第六座大桥一湘江六桥。近日，湘江六桥16个设计方案在该市城市规划展览馆公示。     

封面故事

湖南三一路面机械有限公司(简称三一路机公司)成立于1999年,总部坐落于湖南长沙经济技术开发区,是目前国内规模最大的路面机械成套设备生产厂家之一。产品出口到欧美、非洲、东南亚、澳大利亚、俄罗斯等国家和地区。     

网友思考：“意”不仅在长沙

2008月1月31日，红网论坛上某网友发起题为《“铲雪车”，长沙为什么没有？》的讨论，此后至2008年2月11日，10余名跟贴道出了各种各样的观点，很活跃，也很值得有关部门和单位思考。讨论虽聚焦“长沙”，但南方乃至全国大部分城市都隐有同样的话题。其实在这场抗灾活动中，长沙各方面做得还是比较不错的。下面为这些网友的“高见”（摘选）。     

长沙佳利汽车有限公司

长沙佳利汽车有限公司是一家股份制企业。具有国家汽车改装资质。主要生产和改装流动舞台车、多媒体电视移动车、交警流动指挥中心、厢式运输车、保温车、冷藏车、客车、水泥搅拌车等。公司机制灵活。管理先进。发展速度快。近年来实力不断增强。年设计生产能力近千台。     

湖南省首座特大高速铁路桥在株洲开工

武广高速铁路株洲西湘江特大桥近日开工。该桥为湖南省首座特大高速铁路桥，将在两年后建成，整个工程总投资1．83亿元。株洲西湘江特大桥位于株洲河西天元区境内，是武广高速铁路湖南境内四大重点控制性工程之一，也是最早开工的重点控制性工程。