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531.
532.
高速客运机车   总被引:1,自引:0,他引:1  
全苏铁道运输科学研究院在北高加索铁路局的高速区段上对ТЭП80型内燃机车进行了全面的动力学性能试验,其中包括对线路的动作用力,轴重和车轮踏面对临界速度的影响,曲线半径与高速运行的关系,轮对钢轨间的侧向力以及曲线区段的钢轨应力情况等等。通过试验作出结论如下:ТЭП80型内燃机车的走行部,从其在试验中得出的特性和指标来看,可以用在时速达350km/h的高速机车上,是一种很有前途的高速走行部。  相似文献   
533.
534.
沥青混合料的剥离破坏及抗剥离性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈金安 《国外公路》1992,12(6):35-39
  相似文献   
535.
打桩垫层和碟簧桩帽的应用效果室内试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
536.
537.
538.
539.
540.
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