福特卖点：欧洲制造：访长安福特马自达销售公司总经理汤德为

在过去的一年中，福特集团的员工们或许并不会太好过，这个跨越百年的汽车巨头去年交上的成绩单不怎么好看。然而与其在全球车市的不佳表现形成鲜明对比的是其在中国市场的全线飘红，虽然对中国来说福特是后来者，但这片土地对它已是越来越重要。[编者按]     

石牙山遂道苍梧端左洞塌方处治技术研究

结合石牙册遂道苍梧塌方事故,分析塌方的原因,介绍采用长管棚及小导管注浆方式处治塌方的技术与措施.     

夺目"双雄"全新沃尔沃重卡系列FM、FH

它们曾经被业内人士称道为重卡市场中最经久耐用的车型之一;它们曾经成为无数驾驶员眼中舒适驾驶的不二之选;它们也曾经凭借着快速高效、环保经济的高性能配置成为无可争议的市场“宠儿”;…………如今,它们则以超凡至尊的设计理念,再现市场,重续前缘。FM、FH——一对传承经典的沃尔沃重卡“兄弟”。     

ICE家族的新成员——ICE2.2

本文全面阐述了德国铁路新开发的第三代ＩＣＥ城间高速列车－ＩＣＥ２．２的设计要求与全新概念，其中包括：车体结构与内装修设计，走行部分与牵引设备等。该列车首次采取动力分散式动车且，装有再生，线性涡流，盘形制动，并设有列车信息和故障诊断系统。列车构造速度３３０ｋｍ／ｈ，最高运行速度３００ｋｍ／ｈ，将成为德国技术水平先进、档次最高的高速列车，拟用于德国１９９８年后的国内和欧洲高速铁路网高速客运。     

三菱车系自诊断系统大全

一、自动变速器电控系统的自诊断方法 1.自诊断接头 三菱汽车系列有三种自诊断接头:12孔、16孔诊断插座或两种同时采用的诊断插座.目前,三菱汽车上采用的全部是16孔的OBD-Ⅱ标准型诊断插座,它位于方向盘侧仪表板下的熔丝盒旁.     

移动办公舱

在2005年美国北美改装车展上福特推出了一款具备移动办公系统的新型F系列卡车。这辆车外形与普通皮卡无异,内部却是别有洞天,加装了与微软合作研发的新型办公系统,使之成为一辆真正的高科技移动办公舱。福特的F系列皮卡是美国历史上最具影响的车型,它动力强劲、承载能力强,非常     

斜向波作用于直立堤上的单位堤长波浪力

试验研究了斜向波作用于直立堤上的单位堤长波浪力，着重分析了波浪方向、波陡和波浪不规则性对单位堤长波力(包括浮托力)的影响。     

天敌：长安福特福克斯1.8

1）说到福特福克斯，可谓大名鼎鼎。早在业内人士反省福特进入中国多年没有大作为的时候，厂家就抱着福克斯喊委屈了：早先其实厂家最想生产的是蒙迪欧，但由于种种原因，迎来的却是嘉年华的上马，出于成本的考虑，嘉年华直接挡了福克斯的道。     

卡特匹勒3500B系列柴油机的开发

1980年年中，卡特匹勒公司就已开始生产3500系列柴油机。1989年，为了保持3500系列柴油机家族在日现繁荣的重载柴油机技术方面的前沿地位，卡特匹勒公司推出了一项意义深远的提升3500系列柴油机多个系统的计划。这个计划的思想就是将3500系列柴油机发展成为低排放、低     

175Hz测长轨道电路的研究

2004年元月，江村驼峰由半自动改造为全自动设备。为了解决编组站内电气化干扰问题，测长轨道电路选用了25Hz测长轨道电路设备。对于条件较好的编组场（车流密度大、编组线使用均衡、钢轨轨面光洁）的溜放作业，25Hz测长设备是能够满足技术要求的。但是通过一段时间运用发现，当轻车溜放或轨面生锈不洁，时测长误差较大。特别在江村上行驼峰场，以轻车为主，测长不准的问题更为突出。通过分析，主要有2个原因影响了测长准确性：