全文获取类型
收费全文 | 19283篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 7286篇 |
综合类 | 4620篇 |
水路运输 | 3154篇 |
铁路运输 | 3607篇 |
综合运输 | 838篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 243篇 |
2022年 | 330篇 |
2021年 | 479篇 |
2020年 | 331篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 229篇 |
2016年 | 242篇 |
2015年 | 452篇 |
2014年 | 1109篇 |
2013年 | 857篇 |
2012年 | 835篇 |
2011年 | 974篇 |
2010年 | 1179篇 |
2009年 | 1332篇 |
2008年 | 1686篇 |
2007年 | 1341篇 |
2006年 | 1174篇 |
2005年 | 1172篇 |
2004年 | 700篇 |
2003年 | 608篇 |
2002年 | 602篇 |
2001年 | 836篇 |
2000年 | 488篇 |
1999年 | 297篇 |
1998年 | 236篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 107篇 |
1995年 | 229篇 |
1994年 | 177篇 |
1993年 | 184篇 |
1992年 | 104篇 |
1991年 | 182篇 |
1990年 | 126篇 |
1989年 | 125篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 960 毫秒
171.
172.
箭翎线是铁路编组站一种新的调速技术,早在六十年代就开始研究这一技术,我国第一个“箭翎线”1993年6月在石家庄编组站建成投产。箭翎线由车场线路、进路控制、速度控制、停车装置等构成。石家庄箭翎线的速度控制采用地调速,这比国外的点式控制更符合我国编组站的特点,更有其优越性,箭翎线在我国推广将有广阔前景。 相似文献
173.
174.
175.
176.
177.
目前我国铁路系统已建成的视讯系统,仅仅用于铁道部、铁路局和铁路分局间的工作会议需要。从各铁路分局到分局所属的各站、段还未真正建立起视讯系统,因此十分有必要对这一问题进行探讨。 相似文献
178.
179.
180.
结合铁路跨越式发展的总体要求,以上海给水电力段信息化系统建设与应用为背景,论述了信息化系统建设在保障铁路水电可靠、经济供应方面的重要意义,并对典型信息化应用系统作了技术分析. 相似文献