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221.
《中国铁路》2012,(7):87-87
运营线路钢轨头部工作面的涂油技术,现已在越来越多的国家铁路广泛使用。有效的钢轨涂油技术方法,能够改善轮一轨系统的相互作用关系及减小车轮和钢轨的磨耗,提高行车安全水平,减少线路和机车车辆维修的运营支出费用  相似文献   
222.
行驶里程:200000km。故障现象:据客户反映空调制冷效果差。故障诊断:接车后试车,感觉空调制冷系统一点都不凉,毫无制冷感觉,用手触摸空调低压端和高压端,发现低压管根本不凉,高压管路也不热,此种情况说明,系统缺少制冷剂或者空调系统电控方面不工作以及空调压缩机本身损坏。本着由简至繁的原则,连接空调压力表,测量制冷剂是否充足,发现压力值偏低,而且开  相似文献   
223.
故障现象一辆2007款丰田凯美瑞车,行驶里程为5.9万km。据驾驶人反映,冷机时空调制冷正常,当行驶约5km后,空调制冷效果逐渐变差。此车曾发生过事故,在一家综合修理厂对车辆前部进行维修后,就出现了上述故障。  相似文献   
224.
采用LabVIEW的数据采集技术和Java的存储过程实现了一个数据自动采集接口,将采集到的实验室试验数据通过这个接口自动导入到船舶数字化平台中,减少了大量人工操作,取得了比较好的效果.将Java的存储过程应用到LabVIEW的数据采集中,给大型数据采集提供了比较好的自动化方案.  相似文献   
225.
港口散货堆场防风网防尘技术研究和应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
防风网是控制起尘与扩散的一种有效手段,其防尘效果主要与防风网的平面布置、高度和板型等因素有关。结合具体港口堆场防风网工程,介绍了防风网的防尘机理、结构、平面布置等各方面具体技术特性,进一步推广港口散货堆场的防风网的应用。  相似文献   
226.
石是 《汽车运用》2012,(4):39-39
如果发现空调制冷效果不佳。打开空调时制冷能力下降,甚至空调出风口吹出热风,在这种情况下,就需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是:把空调系统的冷媒全部抽出。并维持100千帕的负压,等待24小时看系统内气压是否维持在-100千帕左右。如果气压升高明显。则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏,可以根据车辆型号加入适量的冷媒,以便恢复制冷效果。  相似文献   
227.
《驾驶园》2010,(7):21-21
在第十届国际交通技术与设备展览会上.海格智慧客车首次在北京亮相.获得最佳创新客车奖。该车汇集了成熟的客车运营管理技术尖端的客车电子技术和先进的3G信息技术,成为近期被媒体曝光次数最多的明星之一。  相似文献   
228.
例1一辆桑塔纳3000轿车,采用AYJ1.8L发动机和自动空调系统,出现空调制冷效果不良的现象。首先验证故障现象。起动发动机,接通空调制冷开关,空调压缩机电磁离合器能吸合,电子风扇能正常运转,用手触摸空调低压管,感觉很凉。把手放到出风口前只能感觉到微微的凉意,制冷效果不良。分析认为空调压缩机工作正常。  相似文献   
229.
基于模糊综合评价的职工技术培训效果评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对培训效果评估的实际,提出采用柯克帕特里克培训评估模式,结合模糊综合评价方法,以及一定的评判准则,进行职工技术培训评估,并设计了模型实例,为铁路运输职工技术培训效果评估提供一条新思路。  相似文献   
230.
兰州铁路饥床厂是我局生产瓦背的主要厂家,而焊接作业是生产的主要工序。自1981年投产以来,消烟除尘问题始终未得到改善。据我们多次采样测定,焊尘及二氧化锰浓度均超过国家标准。为此,1988年5月铁道部劳动卫生研究所为该车间设计并安装了二套通风静电除尘系统。为了解消烟除尘的效果,我们于1989年10月对该系统进行了效果  相似文献   
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