全文获取类型
收费全文 | 3589篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 1409篇 |
综合类 | 727篇 |
水路运输 | 695篇 |
铁路运输 | 739篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 217篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 242篇 |
2009年 | 257篇 |
2008年 | 352篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 200篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3711条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
针对现代航运企业教育培训面临的问题,分析培训分类、影响因子、制度建设、需求分析、课程设置、效果评估等关键节点,提出现代航运企业的教育培训体系"闭环"模型。 相似文献
72.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(3)
为了研究不同减速设施的减速效果,本文选取四种规格的减速丘和减速带为主要研究对象,通过实验设计和现场调研获取数据,对比农村公路上这四种典型的减速设施的85%位车辆速度;经过数据对比分析得出,较宽型的减速丘在农村公路上的减速效果最佳。同时,为了研究标志牌设置的最优位置,本文采用驾驶模拟器进行了仿真实验,通过设置前置25m、30m、35m、40m、45m、50m、55m、60m八种实验场景,获取车辆速度值,进行数据对比分析。实验结果表明,在限制速度为40km/h、车道宽度为3.5m,车流为自由流的农村公路上,减速标志牌设置在减速丘前50m位置处最优,速度下降率最大且车辆在减速丘处车速最平稳。 相似文献
73.
74.
75.
76.
77.
文章介绍了俄罗斯国立布良斯克科技大学研制成功的传动润滑系统。阐述了该系统的结构、工作原理和润滑效果。 相似文献
79.
80.
文章结合鹰阳关-莲塘二级公路K54+800处滑坡采用预应力锚索结构施工实践,介绍了预应力锚索抗滑桩结构在滑坡处治中的注意事项及使用效果. 相似文献