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371.
372.
无速度反馈直流双闭环调速系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析电压负反馈电流补偿直流调速系统的基础上,本文提出在主电路中增加了串联的取样电感,用来提取电枢自感电动势产生的压降。改进后的电流正反馈能补偿由电枢内阻和自感电动势产生的压降,提高了动态电流变化时电流补偿的精度。根据转速、电流双闭环调速系统的设计方法,用Simulink做了带电流补偿的电压负反馈直流调速系统仿真,仿真结果证明,增加取样电感后可以消除电流补偿的滞后,在忽略参数变化的影响下精确地补偿电枢压降,改进后的电压负反馈电流补偿能够获得跟转速负反馈同样的效果。  相似文献   
373.
李亮 《广船科技》2006,(3):30-32,35
本文介绍透平驱动的货油泵组的安装工艺及实际的操作步骤,并对原工艺作了相应的改进及厂家说明书进行了补充和细化。  相似文献   
374.
吴文 《汽车维修》2004,(10):50-50
TJ376QE型发动机是在优秀的三缸汽油机的基础上匹配闭环电喷系统和三元催化器而开发的顶级1.0L发动机,装备“幸福使者”等微型汽车,该发动机在使用和保养方面应注意以下事项。  相似文献   
375.
来自ASW直升机的威胁不断增加,除了装备一套合适的防御系统外,未来的潜艇将别无选择。该系统将配置水下发射的小型近程导弹。  相似文献   
376.
赵玉珊 《铁道车辆》2006,44(9):33-34,41
介绍了货车轮对尺寸自动测量机的主要技术参数、结构及功能等。  相似文献   
377.
美国著名经济学家波特强调,内需条件是国家竞争优势“钻石体系”的一个关键要素,它对特定产业的国际竞争力有着重大的影响。内需条件主要包括内需规模和内需质量两个方面。波特认为,内需质量绝对比内需规模更重要,“在产业的国际竞争优势中,母国的客户形态具有关键性的意义。”为此,笔者拟对中国的汽车内需质量进行分析,并提出几点管见,供有关部门和业内人士参考。  相似文献   
378.
杨倩  李刚 《中国电动车》2006,(3):146-147
英语中表示颜色的词汇十分丰富,这些颜色词随着社会与文化的变化产生了各种打上民族文化烙印的象征意义。在汉英语言中,颜色词不仅具有特定的语法意义和词汇意义,而且还具有鲜明的民族个性和人类文化共性。但是,由于自然环境、历史条件及社会文化背景等的不同,同一颜色词在不同的语言中所产生的联想和文化附加意义也各不相同。本文通过对比的手法,旨在探讨英汉对译中颜色词的不同翻译,了解并掌握这此颜色词及所构成词汇的差异,对翻译实践有一定的实际意义。  相似文献   
379.
基于模态参数的工程结构损伤识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了结构故障诊断的技术手段以及应用振动诊断进行结构损伤识别的研究现状。应用有限元程序进行模态分析和频响分析,得到在不同损伤度的条件下轮对局部模态频率和振幅幅值的变化趋势。提出基于频率移动和模态振型变化来判断结构损伤。  相似文献   
380.
刘新明 《铁道车辆》2006,44(6):37-38
我国铁路高速列车的引进和开发工作正在进行中,走在高速前列的法国、德国、英国和日本新干线轨距都是1 435 mm,与我国轨距相同,其高速车辆轮对内侧距为1 360 mm。而我国轮对内侧距为1 353mm。因而国内有关人员认为,我国速度200 km/h及以上车辆的轮对内侧距应该设定为1 360 mm。  相似文献   
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