传统的白金触点点火方式,为什么过时--谈无触点电子点火装置

汽车汽油发动机起动时以及整个工作过程中,为了持续运转作功,必须将各个气缸中被压缩的可燃混合气点燃,驱动汽车行驶.这种将发动机气缸内混合气点燃的工作,称为点火.     

车用燃油的正确使用

目前汽车用燃料主要是汽油和柴油，二者都是从天然石油中提炼出来的，其质量能否达到国家车用燃油的标准以及能否正确的使用，对汽车影响非常大。下面简要介绍车用汽油和车用柴油(以下简称汽油、柴油)的正确使用与注意事项，供参考。     

发动机点火波形与故障分析

点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间（或曲轴转角）变化的关系在专用示波器上的显示，它实时地反映了点火系的工作状况。因此，点火系的故障也必然反映在点火波形上。分析了点火波形的形成、影响点火波形的因素     

摇车打手与点火正时

一些特种车辆由于每年行驶的里程比较少，如果蓄电池得不到及时的补充充电和锻炼充电，其实际电容量会明显下降。这样，起动车辆时起动机将难以带动曲轴旋转，此时就得用手摇柄摇车了。但摇车时因曲轴反转而打伤手(肘、臂等处)的现象时有发生，有的还比较严重，这是需要加以注意和重视的。……     

晶体管点火系统

电感放电式无触点电子点火系统又称为晶体管点火系统. 晶体管点火系统的特点:以各种形式的信号发生器代替触点来控制点火系统.点火信号发生器按工作原则的不同,可分为磁脉冲式、霍尔式、光电式和电磁振荡式等.如丰田、切诺基采用磁脉冲式;桑塔纳采用霍尔式;日产公爵采用光电式;…….     

点火提前角对LPGV排放和动力性的影响

针对国内目前使用的液化石油气两用燃料汽车(LPGV)，本文通过台架试验，定量研究点火提前角对其排放性能和动力性能的影响，揭示了点火提前角调整的规律和方法，为确保LPGV两用燃料燃气汽车在使用时真正发挥其环保优势创造了条件。