汽车电喇叭出问题三步骤快速解决

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时．来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合．电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。     

发动机电控单元原理与检修

发动机电控单元(ECU)是整个发动机电控系统的核心部件。检修ECU的难点在于故障部位的准确诊断。由于缺乏相关知识,检修时方法不正确,使得误诊、错诊时有发生,有时还可能导致ECU出现二次损坏。因此,只有掌握了ECU的工作原理和正确的检修方法,才能安全、快速、准确地检修     

雪佛兰新赛欧车EMT变速器及其检修（二）

2．5变速器控制系统输入信号和输出信号 变速器控制系统用以下信号作为逻辑控制的输入信号。 （1）来自离合器转速传感器（从变速器主轴上获得转速）、位置传感器（包括离合器位置、选挡位置和换挡位置）、车速传感器、制动踏板开关（常开开关）、驾驶人侧车门开关（开／关）和点火开关（确定点火开关的位置及发动机是否起动）等的信号。     

气缸密封性故障检排方法1例

故障现象:一辆丰田皇冠MS122轿车,行驶15万km,据车主反映,发动机耗油量大,动力不足,温度偏高,试车确实如此。故障检测:1.用发动机故障解码器读取故障码,无故障码显示。2.检查点火系统,火花强烈。3.连接油压表测量工作压力,保持压力数值均在     

东风EQ1118GA型汽车发动机不工作故障排除一例

故障现象：接通点火开关，起动机运转并发响，但发动机不工作。故障检查：检查蓄电池无异常现象：拆下起动机单向离合器进行检查，将单向离合器夹在台虎钳上用扭力扳手逆时针转动。     

2007款上海大众领驭无法启勘

车型：帕萨特领驭，配置1．8L发动机。 VIN：Is、，DIl49E（72XXXXXX。故障现象：发动机无法启动。故障诊断：首先启动着车，的确没有任何着火迹象（甚至连“突突”声都没有）。此车不能着火，应从三方面入手：点火（点火时间、点火强度等）、喷油（喷油时间、喷油质量等）、正时（汽缸有良好的压缩等）。     

浅谈摩托车自行熄火故障检修(2)

(上接2011年第2期)火花塞在高温高压下工作,尤其是连续大负荷工作时,电极的金属极易损耗。当损耗量过大时,火花塞间隙会变大,跳火困难,极易造成火花塞污损。应急的修复方法是轻敲侧电极,使火花塞间隙恢复正常。如果中心电极和侧电极均发生较大损耗,电     

故障实例＆检修

1 故障现象：一辆单缸四冲程125mL踏板车（GY6发动机），行驶约24000km，车速为60km／h时有停顿感，最高车速始终不到65km／h。维修人员检查了点火系统、燃油系统，未发现故障疑点。     

北京现代瑞纳左转向灯常亮

瑞纳商品车在到店进行PDI检测中发现,发动机在运转状态时不管左侧转向灯是否开启,左侧转向灯常亮(非闪烁状态),关闭发动机后左侧转向灯熄灭。开启双闪开关后(点火开关处于OFF状态),仪表警告灯与转向指示灯同步闪烁(如图1所示)。     

发动机异响

故障现象一辆某品牌125mL踏板摩托车,发动机工作时有异常响声。故障分析与排除使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,使用电启动启动发动机进行检验。发动机启动容易,怠速运转平稳,没有听到任何异常响声出现。加大油门,提高发动机工作转速,并进行检验,发动机马上发出了杂乱的异常响声。减小油门,降低发动机工作转速,发动机怠速转速后,异常响声有时会消失。由于发动机的异常响声较强并杂乱,不易准确确定