东风4型内燃机车轮缘偏磨的原因分析及对策

在今年一年我段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋统计资料基础上，通过分析，认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因，并提出几点减少磨耗的对策及建议。     

提高冷冲模的装配精度的体会

模具零件之间的同轴度、垂直度和间隙是决定装配顺序的重要因素,文章就如何提高模具的位置精度谈谈个人在工作中的体会     

故障排除实例

实例一 故障现象：一辆双缸CB125T摩托车行驶43500多公里．出现了汽缸盖上部异常声响现象．维修工检查调整了进、排气门间隙和张紧调节器．未见任何效果。接着分解汽缸盖总成，检查发现左右缸排气门处严重积碳．去除积碳．复装后试车．奇怪的是汽缸盖敲击异响转变成”嚓嚓”声．故障原因不明。     

Haldex刹车间隙自动调整臂在EQ153车桥上的应用

阐述了Haldex刹车间隙自动调整臂的结构、工作过程、安装、维修及常见故障的原因分析及解决措施。     

捷达JETFA柴油轿车严重冒黑烟特殊原因

故障现象：有一部捷达JETTA柴油轿车，在客运中发现发动机排气管向外排黑烟，并且越来越严重，为此停车检查。原因及分析：发动机排气管排黑烟是燃料燃烧不完全造成的，其主要原因有以下几点：（1）柴油机超负荷；（2）喷油泵供油量过多；（3）供油太迟、后燃过多；（4）气门间隙不对、气粘滞或气门和座的配合不好、漏气；[第一段]     

多面跨界 试驾名爵MG 3SW

初秋时节试驾MG 3SW已经不是一个新鲜的事情了,而谈论MG 3SW是一款跨界车也显得有些多余。原因是跨界一词在2008年已经是不折不扣的陈词滥调,太多的车已经使用了这个概念,而MG 3SW的设计也是再明显不过的跨界倾向,明摆着的事情不断重复强调的确也是令人够烦的。     

钽薄壁管焊接成形前期开口间隙场计算的有限元模型

为了控制钽薄壁管焊接成形的质量，进行钽薄壁管开口间隙场计算模型的研究。借助有限元方法、薄壳理论以及平板弯曲理沦，得到整体单元的刚度矩阵，建立了钽薄壁管开口间隙场计算的有限元模型。该模型精确描述了钽薄壁管焊前成形开口间隙的形状．利用该模型可以系统地研究钽薄壁管焊前成形的过程，为正确地选择成形工艺参数提供了理论依据。试验表明，理论计算与实测结果吻合得较好。     

叶顶间隙对船舶余热系统动力涡轮性能的影响

近些年来随着国家对节能减排的重视,越来越多的注意力集中于船舶余热利用系统。动力涡轮是余热利用系统的重要组成部分,其设计效果直接影响余热利用系统的转换效率,本文通过数值模拟的方法研究叶顶间隙对动力涡轮的性能影响。结果表明叶顶间隙的增加会导致径流式涡轮二次流动损失的增加,进而导致涡轮等熵效率下降。