全文获取类型
收费全文 | 8460篇 |
免费 | 205篇 |
专业分类
公路运输 | 3254篇 |
综合类 | 1191篇 |
水路运输 | 2173篇 |
铁路运输 | 1866篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 222篇 |
2022年 | 270篇 |
2021年 | 312篇 |
2020年 | 269篇 |
2019年 | 191篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 233篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 332篇 |
2012年 | 444篇 |
2011年 | 401篇 |
2010年 | 395篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 481篇 |
2007年 | 415篇 |
2006年 | 407篇 |
2005年 | 343篇 |
2004年 | 338篇 |
2003年 | 316篇 |
2002年 | 255篇 |
2001年 | 223篇 |
2000年 | 193篇 |
1999年 | 217篇 |
1998年 | 171篇 |
1997年 | 149篇 |
1996年 | 153篇 |
1995年 | 156篇 |
1994年 | 116篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 108篇 |
1991年 | 97篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有8665条查询结果,搜索用时 15 毫秒
841.
针对多雨潮湿地区,分析了沥青路面各结构层的渗水情况及因渗水造成的路面病害,着重介绍埃索沥青排水沥青混合料的优点和稀浆封层的防水性能。探讨采用排表水和防渗水相结合的原理,优化和改进路面材料及其结构层位,以迅速排除路面水分,减少或避免水分下渗而引起的水破坏,从而改善路面的使用性能,提高沥青路面的抗水害能力。 相似文献
842.
843.
《减速顶与调速技术》2004,(1):6-9
编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来,能够准确对编组场尾部作业进行监控,报警准确,记录作业过程完整可靠。 相似文献
844.
提出一种被称为声线跟踪目标回声强度(ARTES)的声目标强度计算工具。ARTES是用于预报位于实际水声环境中3D物体回声的计算软件,运用声线跟踪技术,包括水面、水底的影响,为通过介质的声传播建立模型。对于给定的声源参数,接收到的回波强度或波形可作为各种环境和目标参数的函数进行计算。该模型能处理复杂的CAD设计实体,包括夹层充水的壳体。壳体不同部分的材料和声学特性可以被定义,包括其效果可设定的无回声涂层。该模型能被作为水下物体的设计工具,还能用于预报实际环境中主动声呐的性能。 相似文献
845.
潜艇和水面舰船常常发出异常的噪声,这些未被发现和未经纠正的故障噪声,对被动声呐而言,是很容易探测到的信号。依靠人对噪声监测系统的观察,注意声被探测性的变化,只有在传感器数量少,无故障噪声状态的情况少时才现实。如果对自噪声监测有用的每一个传感器都要使用,故障噪声的探测就必须实现自动化。为了开发可靠的自动化系统,需要有大量包含了全部传感器所有可能的无故障噪声状态数据的数据库。遗憾的是,现有的声数据记录系统还没有足够的能力在海上长期不间断地大量搜集传感器样本数据。本文介绍了我们正在研制的,名为ASDIC(声特征信号数据和ISCMMS数据搜集)的数据记录器和故障噪声探测系统,该系统将数据存储到大容量的硬盘中。目前我们采用ASDIC建立了自噪声数据库,以能自动探测故障噪声。 相似文献
846.
《中国汽车保修设备》2005,(5):34-34
汽车制动力检测道防滑板 技术说明 汽车制动力检测时,当非测试车轮与地面间附着力不足够大,被测试车轮往往脱离前滚筒或爬上后滚筒,结果使被测车轮制动力测试数据偏低。 相似文献
847.
848.
849.
文章选取了7辆车进行噪声舒适性主客观评价试验,客观评价指标为驾驶员耳边噪声值,主观评价指标为滚动噪声、边棱敏感性等5个,评车师根据试验情况对试验车各指标进行打分并给出总分值。比较了不同试验车速车辆前后排的噪声值,并对主、客观数值进行多元回归分析。 相似文献
850.
为探究道路附着系数和车辆载重与坡度的交互作用对载重货车制动距离的影响,以下坡路段为研究对象,通过Trucksim建立人—车—路耦合系统,进行了不同工况的仿真实验,采用最小二乘法建立了坡度路段制动距离预测模型。最后,在某特定工况下验证了该模型的合理性。结果表明:与传统理论模型相比,该模型计算结果趋于保守,以此作为坡度路段最小跟驰距离更有利于行车安全。 相似文献