高校"两课"教学存在的问题及对策分析

两课作为高校思想政治教育的主渠道,在培养全面发展的人上起到了重要的作用,但是"两课"教育也存在许多不尽如人意的问题。本文从教学实际出发,分析高职院校"两课"教学中存在的问题,并提出应对策略。     

南水北调东线工程应避免碍航

南水北调东线工程利用京杭运河徐扬段作为南水北调江苏段输水主干线,规划设计流量400立方米/秒,沿线拟扩(新)建8座引水泵站以满足工程要求.     

深圳市福龙路人工挖孔桩施工

本文通过我公司承建的深圳市福龙路留仙立交工程的挖孔桩施工，对挖孔桩的施工工艺、施工意外事故处理以及有关注意事项等做了详细的介绍，供挖孔桩施工参考。     

浅析当前侯北枢纽运输存在的问题及对策

随着货源车流结构变化和连续多年的运输增量形式,侯马北枢纽运输能力紧张,亟需对制约瓶颈进行针对性的分析,研究解决对策,制定相应的解决方案和优化建议。     

冷链零担运输发展现状与对策分析

随着食品加工以及电子商务的发展,人们对于农产品冷链物流的需求不断提高,再加上我国生鲜农产品产量的提升,导致冷链物流规模不断扩大,成了一种新的发展趋势。目前,如何快速发展冷链零担运输,提高运输效率,减少损失程度成为业内关注的焦点。基于此,作者结合自身的工作经验,对冷链零担运输发展的现状以及对策进行分析研究。     

人为因素对航空安全的影响与对策探析

近年来,民航业在快速发展的同时,也暴露出一些安全问题,其中,人为因素是影响民航安全重要因素。本文重点探讨航空安全的内涵,并详细分析了民航安全管理中的人为因素问题,指出航空安全中人员专业水平、工作环境、管理团队等方面存在的问题,接着从专业知识、思维意识和情感关系三个角度,研究航空安全中人为因素的特点,最后,有针对性地提出了应对航空安全管理工作中人为因素的方法。     

发展低碳物流的影响因素及对策

物流行业相对来说是耗能比较高的行业,而且由于在物流运输中所产生的废气排放量比较高,造成的污染也是十分严重的。随着现在国家节能减排政策的深入实施,低碳环保理念已经逐渐渗透到各行各业当中,发展低碳物流已经成为了物流行业的必然趋势。基于此,本文就对于发展低碳物流的影响因素进行简要分析,并提出几点解决对策,供相关企业参考。     

京九铁路的主要工程地质问题及其对策

京九铁路全长2 553 km,途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,为我国纵贯南北的第三大干线.京九线跨黄河、长江等东西向河流及其支流.京九北段以冲积平原为主,地形开阔平坦,地质条件较简单;南段多为丘陵、中低山区,地势险要,山高坡陡,地形起伏变化大,桥隧工程量大,不少地段桥隧相连,路基高填深挖地段多,加固防护工程量大,地质构造复杂,不良地质较多.主要的工程地质问题有软土、粉土、膨胀土(岩)、滑坡、崩塌岩堆、岩溶、破碎软弱岩体等.本文介绍各地质问题在设计施工中采取的技术对策、岩土工程的处理效果、主要经验教训.     

HXD3机车牵引电机过压过流原因分析及对策

通过对HXD3机车发生牵引电机过压、过流故障进行测试和对比分析,指出故障主要是机车CI控制电路板(传感器接口电路板)造成.在对故障分析基础之上,分析电机过压、过流的具体原因,并提出具体改进对策.     

利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统

由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性.