海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展

钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。     

我国大型石油装备水平不断提高 关键产品已跻身世界前列

30年来,国内外对油气资源的需求持续升高,极大地促进了油气装备制造业的迅猛发展。在这30年来,我国不断地通过多种形式引进和消化吸收国外先进设计、制造技术和自主创新,使我国石油石化装备制造能力和水平有了很大提高,部分大型设备和关键产品已跻身世界前列。经过30年发展,我国已开发出具有世界先进水平的12000米特深井钻机及顶部驱动装置、钻头、螺杆钻具等产品。钻机设计、制造水平已跻身世界前沿,实现了标准化和系列化,     

海船船员资源管理能力评价模型

为了保证船舶的安全航行,减少人为事故的发生,需要对船舶指挥人员的驾驶台资源管理能力进行科学、合理的评估.结合多年船舶操纵模拟器培训评估经验,分析了传统的评估方法中存在的问题,利用德尔菲法建立了评价指标体系,采取综合评判的方法,建立了驾驶台资源管理能力评价模型.该模型对指导驾驶台资源管理培训和对船员的船舶管理能力评估有较大的现实意义.     

国际海事组织与国际石油工业环保协会共同发起“东南亚全球行动”

正国际海事组织(IMO)与应对全球石油和油气行业环境保护和社会问题的国际石油工业环保协会(IPIECA)于2013年3月20日至3月21日在印度尼西亚雅加达举行的区域性工作会议上联合发起了一项全球行动项目,旨在提高在东南亚地区油污应急防备和反应能力。本次会议和发起的行动得到了来自东南亚地     

关于港口经济推动唐山沿海区域经济发展探讨

<正>唐山港地处渤海湾中部,是20世纪90年代以后发展起来的新兴港口,目前已成为河北沿海地区重要港口和我国北方沿海地区煤炭外运、外贸矿石进口及原油运输系统的重要组成部分。如何将唐山港建成一个高标准的现代化国际大港,如何依托港口全面发展港口经济,将其培育成带动唐山沿海地区乃至渤海湾地区经济发展增长极,     

厦漳大桥北汊主桥通航孔通航能力分析

厦漳大桥北汊主桥通航孔的通航能力与其上游及桥区附近的码头建设规模密切相关.以调研数据为基础,分析北汊主桥通航孔的特点及碍航性,提出通航净空高度是制约其通航能力的主要因素,通过实船数据的统计分析,论证北汊主桥通航孔的通航能力.其结论对该桥区通航安全管理及桥区上游和附近码头建设规模的确定具有参考价值.     

研究式教学在“生产与运作管理”课程中的应用

基于MBA核心课程之一的生产与运作管理课实践性极强的特点,将研究式教学法引入生产与运作管理课程的教学改革中,从给出现实问题激发自主探究兴趣、提供研究素材发掘自主研究潜能、适时点拨交流训练自主学习能力、留课后创新作业培养自主科研素质四个方面进行探讨。     

如何应对干散货航运企业的营销困境

本文通过对造成我国干散货航运企业营销困境的成因分析,在结合当前营销困局主要表现的基础上,围绕强化营销观念、挖掘客户价值、提升营销能力以及搭建全员营销平台等四个方面提出了主要的对策建议,以期为企业突破当前营销困局提供可行路径。     

船用核动力装置维修保障能力评估研究

分析了船用核动力装置的维修保障工作的特点和评估方法,对维修保障能力评价指标、评价集、权重的确定进行了讨论,在此基础上建立了维修能力评估模型。重点研究了定性指标隶属度函数和指标隶属度的计算方法,采用高斯模糊分布作为定量指标隶属函数,解决了传统的状态评估方法难以表现评估状态连续性变化的缺陷。最后通过实例分析,证明了评估模型的有效性。     

海上编队信息系统安全防护需求分析

未来海上编队作战对各类信息系统的依赖性越来越强,信息系统也将成为敌对双方攻击的重点,因此编队信息系统的安全问题直接关系到编队指挥控制信息的安全可靠和编队信息化主战武器的性能发挥,影响到编队整体作战能力。文章在对编队信息系统面临的安全威胁和存在的安全风险进行分析的基础上,提出了编队信息系统的安全防护需求,为编队信息系统安全防护系统的构建提供依据。