汽车防抱死制动装置抗路面不平度干扰的数字滤波法

针对道路不平度会引起汽车防抱死制动装置产生误动作的问题进行了分析研究，提出了解决这个问题的一种经济而实用的方法－数字滤波法。     

博世ABS系统主要部件的检修

奔驰轿车采用的博世(BOSCH)ABS系统由(1)制动主缸(2)制动油压组件(含三个电磁阀、一个油泵);(3)车速传感器(三个);(4)电源继电器;(5)电磁阀继电器;(6)油泵电机继电器;(7)ABS控制电脑;(8)ABS     

汽车防碰撞系统

本文主要阐述了汽车防碰撞系统的设计思想、主要装置和工作原理。汽车防碰撞系统可以使汽车在高速行驶过程中，当运行前方的障碍物对汽车构成危险时，该系统能够自动切断发动机动力，迅速降低车速，同时自动采取制动措施，防止车辆在行驶过程中发生碰撞，从而增强了汽车的主动安全性，减少了交通事故的发生。     

逻辑门限值控制在汽车防抱制动系统中的应用

本文论述了逻辑门限值在汽车防抱制动系统中的应用，通过选择适当的控制门限及辅助控制门限，以达到比较理想的控制效果，同时指出了这种控制方式存在的不足，展望了汽车防抱制动技术未来的发展前景。     

如山头隧道防排水设计与施工

由于该隧道的结构形式是双向连拱隧道，双拱中间设置了共用的中墙，隧道防排水在中墙部位显得尤其重要，如何处不好，将直接影响到中墙的整体外观，由于第一次实施，在设计和施工中均出现了不少难题，包括该隧道受水库库区的水位影响，增加了路面以下的防排水设计，文中对该隧道的防排水设计与施工作了简要介绍。     

汽车防碰撞报警系统的发展现状

汽车在给人们带来现代文明享受的同时,也给人们带来了触目惊心的巨大损失。尤其是近年来,随着高速公路的发展,汽车行驶速度的不断提高,恶性交通事故频频发生,给人们的生命和财产带来了巨大的损失,车辆交通事故已经成为世界范围内的“第一杀手”。在这些事故中,恶性特大型事故不     

丰田公司的最新安全技术(上)

上世纪80年代开始，世界各大汽车公司相继推出中高级乘用车用的防抱制动系统(ABS)，此后不久又推出牵引力控制系统(TCS)，到了90年代中期，又相继推出车辆稳定程序控制系统，其中以欧洲博世公司的电子稳定控制程序(EPS)最为著名。世界级汽车公司在加紧开发新一代低排放或零排放汽车剧烈竞争的同时，汽车安全性技术的开发竞争也呈现激烈场面。丰田最新推出的安全技术——“VDIM”(车辆动态集成控制)可以说是车辆稳定控制系统(VSC)的新发展。它的开发思路是集成现有的ABS、TCS、VSC、电动动力转向(EPS)等既有技术，在尽量使用原有技术和总成部件的基础上，增加适当的新技术，又应用了新的集成手段或方法，获得优异性价比。这对于国人自主开发新产品、新技术也有可资参考的价值。     

雁门关隧道进口施工技术

根据雁门关隧道工程特点，制定切实可行的施工方案和施工方法，有效地保证了隧道施工进度、质量和安全。     

韩家山隧道富水段防排水施工工艺

本文主要介绍310国道宝鸡至牛背二级公路工程韩家山隧道富水段防排水施工工艺，并就暗埋式排水半管安装、防水层施工工艺等方面进行了阐述，以供同类工程参考。     

高速公路联拱隧道防渗漏施工质量控制

在工程地质、水文地质条件复杂的山区高速公路隧道施工中，要做好隧道的防渗漏工作，除了要有完善的防排水设计外，还必须有周密的防渗漏施工质量控制措施。文中结合三公箐隧道施工中隧道渗漏情况，提出防渗漏的原则及施工质量控制对策。