双滑板式侧滑检验台同步性误差产生原因及解决方法

减少双滑板式侧滑试验台同步性误差的超差，并提出有效方法，是保证该检验台有效工作，提高检车质量具有重要意义。     

浅谈忻保高速公路桥梁伸缩缝快速修复施工

分析了高速公路桥梁伸缩缝作用、常见损坏形式、病害成因,为防止伸缩缝损坏提供针对性措施,并通过快凝干混砂浆"修速王"与普通碎石搅拌而成的混凝土在忻保高速公路桥梁伸缩缝修复施工中的实际使用情况,为类似伸缩缝修复提供借鉴。     

横向侧滑量检验作业指导书——用双板联动式侧滑台检验

<正>转向轮横向侧滑量是机动车辆安全技术检验的重要指标。本作业指导书根据有关标准及检验机构实际检验流程制定。本作业指导书着重阐述了横向侧滑量检验程序,侧滑台零位误差检查、校准方法及使用维护注意事项,具有实际指导意义。     

弯道安全车速建模及影响因素分析

车速的合理选择,是影响弯道行车安全的关键.为此,针对车辆在弯道行驶过程中因超速导致的侧滑、侧翻等侧向失稳事故,通过建立车辆转向行驶动力学模型,结合道路环境信息,在分析车辆转向时载荷横向偏移、悬架变形等基础之上,对传统模型进行改进,建立精度更高的弯道安全车速计算模型.并采用车辆动力学仿真软件CarSim和TruckSim进行不同工况下的仿真试验验证.运用正交试验方法对试验结果进行极差和方差分析,获取弯道安全车速对7种主要影响因素的敏感度.结果表明,该模型所得的安全车速值,与车辆侧向失稳时的临界车速值之间的平均误差为1.55%;相比于其他因素,弯道半径和路面附着系数对安全车速的影响最为显著;当路面附着系数达到特定值时,模型考虑了车辆的侧翻危险,使其计算得到的弯道安全车速呈现饱和现象.      

沥青路面车辙产生的原因和防止措施

车辙是现代高等级沥青路面最常见的病害。在分析沥青路面车辙形成机理的基础上,对沥青路面车辙预估方法进行了评述,提出了防止形成沥青路面车辙的措施。     

铝合金车体长直焊缝的焊接缺陷及防止措施

铝合金车体侧墙与底架边梁长直焊缝在车体焊缝组成中尤为重要,此处的焊缝采取横焊姿势,极容易产生焊接缺陷,又因大部件侧墙采用大型中空挤压型材,需强行拉出挠度,焊接后还要再进行门框组装,因此很难达到理想状态,造成侧墙与底架组装时焊缝的根部间隙极不均匀,更对焊接造成了相当大的困难。本人结合铝合金车体焊接试验及现车生产中实际经验对此焊缝的焊接缺陷及防止措施进行了分析研究。     

防止船舶造成空气污染的检验研究

国际海事组织(IMO)出台的《国际防止船舶造成污染公约》附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》(简称"73/78公约"附则Ⅵ)及我国相关的检验法规对防止船舶造成空气污染的规定相继生效,加大了对海洋和大气环境的保护。本文针对国内航行船舶的现状,结合相关行业的发展情况,详细研究了《防止船舶造成空气污染规则》("73/78公约"附则Ⅵ)和我国现行船舶检验有关法规规范的主要技术要求和控制措施,深入分析和探讨了国内船舶防止空气污染的有关规定以及检验实践工作,对防止船舶造成空气污染方面的检验发证的管理和具体操作进行归纳总结,提出了一些建议和办法。     

浅谈东风双前桥重型商用车侧滑及调整的方法

双前桥重型商用车侧滑调整不当所带来的侧滑不合格等问题会极大地降低车辆检测下线的通过率、增加下线车辆的调试难度并加剧轮胎磨损,影响车辆性能,从而产生巨大损失。为此,笔者介绍了双前桥重型商用车侧滑及调整的方法,以及在提高该类车型侧滑一次通过率方面的应用情况。     

飞度事故车制动系统奇特故障一例

一辆广本飞度，曾因发生追尾事故车头部损坏严重，经维修后出现一种奇怪的现象：即当紧急制动时，制动踏板会自行迅速降到底，而且在紧急制动时车辆明显向左偏，观察左前轮经过的地面有清晰的刹车拖痕。只有在紧急制动之后等待4～5s，制动踏板才会逐渐回到正常自由高度位置。此现象不论车速低或高均存在，只是车速越高时，这种故障现象越明显，制动侧滑也明显得多。     

如何防止车辆爆胎?

造成爆胎的原因(1)轮胎老化在爆胎事故中,有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的。以橡胶为原料的轮胎是有使用寿命的,橡胶老化后弹性和韧性都会大打折扣,使用的年限越久爆胎的几