博世安全技术—ESP产品系列

根据一项德国的研究表明，造成严重伤害的交通事故中，大约25％的事故是由侧滑引起的，导致死亡的交通事故中，60％的事故是因为车辆侧滑而发生车辆侧面撞击所致。自1995年博世将ESP（电子稳定程序）引入市场主动安全技术进入了一个新纪元。目前，ESP经过不断发展，已经形成了一个产品系列，     

如何防止爱车被盗?

驾驶进口豪华轿车的司机,既潇洒又威风,确实令人称羡。可他们也有不少烦恼:怕碰、怕刮、更怕偷。尤其是现在偷车风日盛,更给这些白领司机平添几分忧愁。其实,你只要了解汽车盗窃的来龙去脉,各种偷车贼的习性等,再辅以完善的防盗装备和应有的观念,那么,吓跑偷车贼并不难。     

谈预防小型沿海货船外板加速腐蚀的看法

本文论述了、货船外板加速腐蚀的原因，以及防止该腐蚀的具体措施。     

保护车手的侧滑盖头盔助手

不论滑雪下山,踢足球,骑自行车,还是打曲棍球,都有可能受伤。在加拿大,与体育有关的头部损伤统计数字引起了克莱尔·朗克罗夫特的注意。她是加拿大不列颠哥伦比亚省西温哥华科林伍德中学11年级的学生,今年16岁。朗克罗夫特思考着,能     

冬季开车九项注意

冬季开车应注意事项: 　　一、遵守交规,杜绝饮酒,集中注意力,行驶过程中保持"慢"、"稳"、"礼让"原则,保持安全车距. 　　……     

释义安全驾驶的稳定系统

当驾驶者在遇到复杂的气候与路面时．车辆的主动安全系统将起到至关重要的作用。 电脑感应调控稳定循迹防侧滑控制系统（STG）：监控驱动轮转动、减少牵引力丧失的危险。如果一个或两个驱动轮在油滑地面上打滑．由电脑感应调控的STC能在15／1000秒内自动调整发动机转速．防止侧滑现象发生：STC还可使您的车在油滑地面上轻松启动：STC还可保持车辆转弯时的侧稳定性。     

地铁小曲线半径地点的波状磨耗对策

日本东京都交通局所属的109km地铁中，采用直线电机牵引的线路最小曲线半径100m，其他线路最小曲线半径l60m，进行轨距加宽的路段有300m，这些线路存在内轨头顶面波状磨耗问题。为此，采取地面和车载两种方式。地面方式按照列车通过列数和一列车需要的油量进行调整，使用称为“轮缘油”的低粘度油。车载方式适用于曲线半径大的场合，在轨距角喷油。对于曲线半径160m的线路，摩擦系数从0．3～0．4调整到0．1～0．2。为了防止污染，在隧道内使用的是摩擦调整剂。     

太平洋造船提出造船业的新指标LTV

随着全球对低碳经济的倡导,低碳绿色之风也正在席卷造船工业。气体排放公约、压载水管理公约、PSPC涂层标准等各种国际海事相关公约不断推陈出新,无不对世界造船业产生深远影响。如何在不影响船舶运行速度、增加运载量的前提